某銀行の支店長を歴任した人が面白いことをおっしゃっていた。「銀行には定期預金があります。3ヶ月定期から半年、1年、3年、長いものは10年定期まで何種類もあります。しかし、あらゆる定期預金合計の60～70%までが“1年定期預金”なんです。皆さん、3年、5年先のことまでは予測できないけど、1年先ならば予測がつくから定期で預けておこうと考えるのでしょうね」。

　確かに、自分の5年先がどうなっているのかはまったく予測できない。予測できる範囲の現実的な未来とは、「1年先」ぐらいなのが正直なところではないだろうか。
　新車を買う時、見積りの中には当たり前のように「コーティング」が加算されている。そのほとんどは「5年保証を謳ったポリマーコーティング」である。「お車のために新車からコーティングされるのが、今は常識になっています」と言われると、せっかく買った新車なのだからと半分以上の人がコーティングを施工していた。
　しかし、ポリマーコーティング自体に5年間の耐久性を持たせることは理論的に不可能であり、実際にはユーザーが定期的にメンテナンスするというWAXがけと変わらない作業が必要となる。当然ユーザーには大きな不信感が生まれる（図1）。

　本当にコーティング被膜自体に5年の耐久性を持たせるなら、無機物であるガラス（SiO2）被膜を作るボディガラスコーティングしかない。しかしこれも無機物であるがゆえに「ウォータースポット（水シミ）」の固着の問題が起こる。キーパーの「ダイヤモンドキーパー・ハイブリッド」は被膜を二重構造にハイブリッド化し、この問題を根本的に解決した画期的な本物の5年耐久ボディガラスコーティングと言える。

　しかし、新車を買う時に施工した5年耐久コーティングの耐久期間が終わった後に車検を受ける時、また50,000円レベルの出費はしづらい。車検の時点で「新車が欲しいけど、あと2年がんばって乗ろう」と思って受ける人が多いとしたら、5年耐久コーティングは過剰性能であって、あと1年から2年、愛車を本当にしっかりと守ってくれるコーティングがあればよいのかもしれない。

　あるいは3～4ヶ月サイクルでボディケアを繰り返す、常にハイレベルなキレイさを保持できるピュアキーパーは、ボディケアとして一つの理想形である。どんな時点においても自分のカーライフにあったボディケアが得られることが毎年300万台もの施工実績を持つ人気の秘密だ。

　しかし、現実的な未来が定期預金のように1年だとすれば、その1年間「メンテナンス」や「繰り返し施工」のない、つまり「手間いらず」でしっかりと愛車を守ってくれるコーティングならば、1年耐久のコーティングは多くの人にふさわしい。

　消費者アンケート（図2）の中でカーコーティングにおける効果に「水洗いだけでWAXがけがいらないこと」「日々のケアが楽になること」「メンテナンスが必要でないこと」に多くの期待が集まっている。その上で「水はじき、撥水効果があること」「塗装保護効果が長く続くこと」「仕上りがいいこと」「塗装の艶が良くなること」とある。
　「長くキレイに乗りたい」ために塗装保護の効果が長く続くカーコーティングが常識になってきている。だから新車を買った時に「5年保証コーティング」を施工したが、今までのようにWAXがけをしていたのとほとんど変わらない。保護効果そのものも実際にあったのかどうかよく分からない。
　間違いなく保護効果があって実際にキレイな状態が続くピュアキーパーは便利で有効だが、3～4ヶ月に一度施工を受けるのは面倒に感じることもある。
　コーティングは実感として効果が見えるのは1年ぐらいではないかと多くの消費者が思い、「確実に塗装の保護効果があって、その間メンナンスなどの手間が必要ないコーティングがあったらもっと便利でいいな」と思っているのではないだろうか。

　しかし、現実的な未来が定期預金のように1年だとすれば、その1年間「メンテナンス」や「繰り返し施工」のない、つまり「手間いらず」でしっかりと愛車を守ってくれるコーティングならば、1年耐久のコーティングは多くの人にふさわしい。