1年耐久のクリスタルキーパーガラスならば、施工後1年間、WAX掛けをする必要もないしメンテナンスをする必要もない。ただ汚れたら洗えばいいだけで、洗車は水洗車でもシャンプー洗車でもかまわない。洗車機の洗車でもかまわないのだ。
　コーティング被膜がガラスでできているので、自分で洗車をする場合、ガラス特有の滑りがあって洗うのが非常に楽になる。これは実際に体験すると、ほとんどの人が驚くガラスコーティングの大きな特長だ。また汚れも付きにくくなり、洗車の回数自体もかなり減る。
　もちろん車の塗装のコンディションはキレイなままだ。ノーWAX、ノーメンテナンスで、洗車の回数が減って、洗車も楽になる。「キレイなまま、楽ができる」というわけだ。これが本当のコーティングのメリットなのである。

　ところが、コーティングによってはその逆の場合もある。「ノーWAX」を謳った5年コーティングには、ノーWAXと書いてあっても、その代わりに自分でメンテナンスをしなければならず、メンテナンスとはWAX掛けそのものの作業であって、結果としてちっとも楽にならない。最初払ったあの高いコーティングの料金は一体なんだったのか。そんなコーティングも非常に多い。そんなコーティングに遭った人には、「思ったよりコーティングの効果がない」「ちっとも楽にならない」「水洗いするだけでいいと思った」などの不満・不信が存在していることが消費者アンケートにより分かっている（右図）。
　コーティングをしてもらっても一時的に艶が上がるだけで手入れは楽にはならない。コーティングとはお金に不自由しない一部の人の贅沢品。こんなイメージが消費者の中に根付いてしまっているとしたら怖いことだ。
　本当に、「キレイなまま、楽ができる」を実現できるのは、コーティング被膜がキチンと長い寿命を持っていて、本当に塗装を守っているコーティングだけなのである。

　ピュアキーパーなら3～4ヶ月、クリスタルキーパーなら1年、ノーWAX、ノーメンテナンスの手間いらずで塗装をしっかり守り、本当のキレイさを維持することができる。あとは洗車だけで手間いらずの楽ちんなカーライフを実現できる。キーパーコーティングは、本当に「キレイなまま、楽ができる」実用品なのだ。

　それどころか、キーパーコーティングは、実用的なだけでなく、実は「節約」にもなっている。
　5年後の車の塗装の状態を見ると、キーパーコーティングはどれも、車の塗装をコーティング被膜がキチンと守るので、とても5年経った車の塗装とは思えない高レベルに保たれているはずだ。5年経った後、車を乗り換えようと査定に出した時、ユーザーは「キレイで楽をした」だけでなく、実は「得」をしていたことに気が付く。中古車の査定で最も大きな評点は「外装」なのだ。車の塗装がしっかりしているか、傷んでいるかでは査定金額に大きな幅が出る。
　劣化が進行した塗装と良い状態で守られた塗装とでは評点がかなり変わることになる。査定価格もその評点の差によって、多くの場合は、5年間に要したコーティングの費用以上の価格の差になる。
　たとえばクリスタルキーパーの場合、5年目の査定が90,000円上がったら、10,800円の得をしたことになる。

　クリスタルキーパーコーティングで1年間キチンと塗装を守れば、
1.1年19,800円、5年で79,200円、ノーWAX、ノーメンテナンスで手間いらず
2.洗車回数が減って、洗車もツルツルと楽になる
3.1年間、塗装のコンディションは最高でバッチリ水も弾き、非常に気持ち良い
4.査定価格が79,200円よりプラスになって、得をする

　ということになる。

　本当に被膜寿命があるコーティングでキチンと塗装を守ることができれば、こんなことが実現してしまうのだ。キーパーコーティングは、ある種のコーティングに見られるような「5年間ユーザー自身がメンテナンスをすれば、5年間塗装の艶が保てます」というユーザーにとってちっとも楽にならず、得にもならないコーティングではない。
　ピュアキーパーならば3～4ヶ月、クリスタルキーパーならば1年、ダイヤモンドキーパーならば5年間、確実にコーティング被膜の寿命があり、キチンと塗装を守る。つまり「キレイで、楽になって、しかも得をする」。塗装を保護するキーパーコーティングは、「お得な実用品」であるといえるのだ。