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車は「ステータス」から「生活必需品」へ

 かつて、車はステータスであり、嗜好性の高いものであった。車のグレードと社会的地位は密接につながり、いつか出世して高級車に乗ろうと世のサラリーマンたちは頑張った。「車を持っている」ことがモテる男の条件という時代もあった。
 しかし現在はどうだろう?ものに溢れ、価値観や趣味趣向は多様化し、車はステータスではなく、生活必需品の一つとなった。家電製品と同様、エコロジー対象車が普及してきたことからも明らかである。車は、ひと昔のように出世するたびに買い換えるものではなく、燃費が良く、長く使い続けることができる移動手段として、日々の暮らしに欠かせないものとなったのである(図1)。実際に消費者アンケートでは乗車平均経過年数は約4.9年となっており、購入時には、どの年代も8年前後は乗りたいと考えている(図2)。

(図1)あなたにとって車とは何ですか? (図2)乗車経過年数と乗車予定年数
キーパーコーティングは高級品ではない

 それでは車に施すカーコーティングはどうだろう?車がステータスだった時代には、「社会的地位やこだわりを周囲に見せつけたい」という思いでコーティングをした人も多かったはずである。だから今でも、高級車だけが施工する高級品というイメージを持たれている方がいるかもしれない。
 だが今やカーコーティングは、家電製品や現在の車と同様、生活必需品となってきている。カーコーティングは、車に長く、しかもキレイな状態で乗り続けることができるからだ。
 ダイヤモンドキーパー・アクアキーパーなら5年間、クリスタルキーパーなら1年間、ピュアキーパーなら3~4ヶ月間ごとの施工で、車の塗装を守り、長くキレイに車に乗り続けることができる。洗車回数が減り、手間を省くこともでき、経済的にも時間的にも余裕ができる。また洗車回数が減ったことで洗剤の量も減るため、エコロジーでもあるのだ。だからもっと身近にキーパーコーティングを実感してほしい。それが私たちの願いだ。

車も、街の景観を作る要素の一つ

 さらに私たちには大きな夢がある。全国各地の街の景観をキレイな車でさらに美しくしたいのである。
 戦後、経済性を重視して開発された日本の街は、均質化し、無個性になった。しかし現在、歴史や文化、風土を活かした街づくりが各地域で盛んに行われつつある。目障りな電線類を地中化し、青空がスカッと見える街も増えてきた。職業柄か、そんなキレイな街で、汚れている車を見るとがっかりし、景色が曇って見えてしまう。逆にキレイな車が通れば、周囲の風景がキリッと引き締まり、美しく見える。
 そんな時、街の景観は建物や自然だけで作られているのではないと感じるのである。その街に暮らす人々やその人たちが乗っている車も景観を作り出す一つの要素なのだ。いくら美しい建物が建ち並んでいても、自然が豊かでも、その街に走る車が汚ければ、街の景観を乱してしまうことになる。
 また車をキレイにしたなら、人の心も美しくなると信じている。車がキレイだと気持ちよくドライブできるし、車がキレイな人は運転も丁寧な気がするからだ。運転が丁寧な人が暮らす街は事故もきっと少ないだろう。
 車をキレイにするという文化を育むことで、もっとキレイな街と人の心を創る。そしてキレイな車に乗った人々が、それぞれのカーライフを楽しんでいる街の景観を想像すると思わず笑みが浮んでしまうのである。

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(図1)あなたにとって車とは何ですか? (図2)乗車経過年数と乗車予定年数

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