同じ三菱車で車種の違う部品を流用(スイッチ類・スピードメーター)
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★ドアミラースイッチの透過照明化
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シャリオやRVRなどの照明の付いてるドアミラースイッチを利用して
オッティ トッポ ミラージュ コルト アイ アウトランダー デリカD2 パジェロ ランサーセディア
日産デイズ(Dayz) ekカスタム ekワゴン(DBA-B11W)
などの光らないスイッチを光らせる改造になります。
年式などで当てはまらない場合がありますので確認をしてください。 -
画像は2013/3/24撮影 諦めきれず、三菱で違う車種の同じミラースイッチを探していたところ、ミラージュやコルトが同じだと判明。ミンカラで探してみたらありました(^O^)／ 毎日コルト曜日さんの整備手帳を参考にさせていただきました。 関連情報から毎日コルト曜日さんの手帳に行けるので分解の仕方など参考にしてみて下さい。 シャリオのスイッチが内部は違いますがコネクターやパネルへのはめ込みは同じ形状なのでekワゴンにも流用できます。ただコネクターにイルミの電源が来ていないので加工する必要があります。 ヤフオクでシャリオのミラースイッチ(¥1000ぐらいで出てます)が手に入ったので加工してT3のLEDのメーター球にも交換しました。私の場合LEDを加工しなくても簡単に交換できました。 他の車種を調べたらRVRのスイッチでもできそうです。
出典：マキバ号さん -
★コルト車速感応式ワイパースイッチの移植
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出典：マキバ号さん -
コルト純正品の車速感応式ワイパースイッチを解体屋で仕入れてパジェロミニ トッポ ekスポーツ オッティなどに取付ける改造になります。
配線などはek用なので他の車種の方は確認をしてください。 -
これはekワゴンのワイパーの配線図です。コラムECUと載っているとこがワイパースイッチの頭脳になるとこです。 この移植はパジェロミニ トッポ ekスポーツ オッティにもできるようなので飛ばさずに見てやってください^^;
出典：マキバ号さん -
ハンドルの下側のカバーのネジを3本外します。 カバーを下に引っ張れば簡単に外れます。
出典：マキバ号さん -
★フォグランプスイッチを流用 & 改造
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このスイッチはシャリオのフォグランプスイッチです。
出典：マキバ号さん -
シャリオのフォグランプスイッチの基板です。
出典：マキバ号さん -
★純正回転計付きスピードメーターに交換
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オッティー トッポ ekスポーツの回転計付きスピードメーターを移植する改造になります。
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☆パーツレビュー
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ekワゴンにはタコメーターがありません。そこでekスポーツならついてるので、スポーツタイプのメーターをヤフオクでポチリました。 ekスポーツ オッティ トッポのメーターは共通で配線も同じです。安い所で落札しちゃいましょう(^o^)/ただしECOランプ付きと付いてない物があるので確認してからポチりましょう。後は壊れてないかの確認もしましょう。 色々調べたら回転計の配線追加だけで、コネクター配線の変更はしなくて作動しそうです。 4AT用のメーターを3ATに取付けたらシフト表示が2が3にLが2に表示されてしまうと思いますが、気にしない気にしない（笑） メーターの走行距離は33579キロ 登録が平成21年物です 配線図コピーしてもらって来ました B-53が助手席左側にあるECU、B-09 B-10がスピードメーターのカプラーです もらった配線図からわかったとこだけ書き込んでおきました。 参考にして下さい。 合わせて配線表も参考にどうぞ あと打ち換え用のLEDチップ3528の白青紫を注文しました。 注:メーターの交換は違法ではありません、交換したのを告げないで車両を売った場合は違法に ...
出典：マキバ号さん
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