左ハンドル側のレバーを外します。2本のネジを緩めてケースを開け、リアブレーキケーブル、チョークケーブル、ウィンカーケーブルなどの電気系配線を外します。

右ハンドル側のレバーケースも同じく2本のネジを緩めてケースを開けます。1本のネジが純正と変わっています。これで、フロントブレーキケーブルとブレーキランプの配線が外れます。

フロントのブレーキケーブル、スピードメーターのケーブルを外します。スピードメーターのケーブルは黄色で示した金物を時計と反対回しに緩めると抜けます。ブレーキワイヤーは赤く記したボルトを緩め外し、後方へケーブルをおしてからガイドから外します。

スピードメーターは2本のネジを回し外し、赤い印の金物を時計と反対側に回し外し、メーターケーブルを抜きます。メーターが取れたら、メーター固定用ガイドの２本のネジ部分に付いている部分のゴムの防振用パッキンを引き抜きました。

リアのブレーキもフロント同様にケーブルを外します。

リアのチェーンを外します。チェーンのみでも外れるのですが、チェーン調整の金物を緩め外すしたらリアタイヤごと取りチェーンを外しました。

リアランプと電装系パーツを外しました。

フロント側に残った配線のカプラーやリレー、レギュレターなどを外しました。イグニッションキーを外します。赤丸と二重丸の赤丸を外すと取れます。二重丸はトルクスネジとなっています。ようやく、ケーブルや配線等が取れてフレームとハンドル部のみになりました。