さて、拭き取り編です。
２時間含浸する予定でしたがクルマを使用しなければならなくなったため1時間で拭き取り開始となりました。
上手く拭き取れるか心配ですが作業開始です。

拭き取りに使ったのはオートバックスのマイクロファイバークロス。
これを使用して二度拭きしました。

奥が拭き取る前の状態、
手前が拭き取った状態になります。
一度目の拭き取り画像ですが、想像していた以上にムラが残らずあっさり拭き取れました。
ただ、浸け起き時間が少し足りないためか気持ち拭き取りムラが残る感じになりました。
全体を拭き取ってから２枚目のマイクロファイバークロスでさらに拭き取りますと、ほぼムラもなくなりました。
ちなみにベトベト感はありませんが、トアハンドルなど手を触れやすいところは水に塗らしたマイクロファイバークロスを堅く絞って拭きました。
窓ガラスは薄く白くなったのでこれまた水拭き取りしたら消えました。

無塗装パーツはしっかり塗らないと塗れていない箇所が露骨に分かるようになってしまいます。
次回への反省ポイントです。
写真でみるより自然な黒あいです。

フロントバンパー下部も。
ナンバープレートも次回は外してみようかと思いました。

ヘッドライトも塗布しましたがとくに問題点なさそうです。
紫外線保護はないのですけどね。

作業完了です。
時間に余力があったら仕上げにシュアラスターの鏡面仕上げクロスで拭きたかったのですが今回は見送り。
またホイールはパスしましたが使ってもよいなと思いました。

普段から手入れをしているからかマンハッタンゴールド同様劇的に艶が出たとかという驚きはありませんがコストで考えればめちゃめちゃ良いと思います。
本当に大した量を使っていないのに伸びがすごいし拭き取りも楽。
小麦粉洗車+KF96というのも納得出来ました。

後方からです。
今年はイージーグラスコート→マンハッタンゴールド→KF96と試していますがお手軽順ではイージーグラスコート→KF96→マンハッタンゴールドという印象です。
但しKF96は浸け起き時間を考慮しなければならなく時間に余裕がないと厳しいかな？

艶などはどれも良い印象です。

汚れ付着やイオンデポジット対策としてはマンハッタンゴールドがこの梅雨時のなかかなり頑張ってくれたみたいで、イージーグラスコートなどの、撥水簡易ガラスコーティング剤は青空駐車には不向きというのを実感しました。
さてKF96はどうでしょうね。
明日からまた雨なのでどうなっていくか楽しみです。