最初に症状が出たのは
　2019/11/24　37,070km

いったん収まったが
　2019/12/4　37,218km
１気筒死亡　Ｄでイグニッションコイル交換で復活

忘れたころに災害は来る！
　2021/10/30　72,329ｋｍ
またまた同じ症状
エンジンに負荷をかけると（アクセル踏み込むと）
「ガガガガガ」エンジン保護のためか出力出ません！

2,000回転以下で何とかＤにたどり着き修理していただきました。
前回とは違うイグニッションコイルが原因でしたが、４つ全て交換してくれました。
ありがとう（ノ＿・。）

ところが・・・受け取った時から
怪しい感じでした。
夜も遅かったので翌日アクセル床まで踏み込むとまた再発！

またＤへ持ち込みプラグも順番変えて試しましたが２番が異常でプラグでもありません・・・・

しばらく入院することになりました。

8NR-FTS
ダイハツのエンジンなんですね
知らんかった。

マジ困った！