※後編 【再レビュー】(2020/11/08)
※前編はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/10729599/parts.aspx
　MAXWIN DVR-D019 の取付に取り掛かる。これまで使ってきた前後のカメラと映像を比較したいので、とりあえずこれらと並べて付ける暫定仕様だ。
前編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6022678/note.aspx
中編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6022683/note.aspx
後編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6022692/note.aspx
　取付作業に取り掛かる前に焦る羽目になったのが、深爪を繰り返したことで非常に短くなってしまった自分の爪では、microSD カードを DVR-D019 のスロットに挿せず、抜けもしなかったことだ。この短い爪でも ASUS や YUPITERU のドライブレコーダーは無論、レーダー探知機やデジタルカメラ、カードリーダーなどで抜き挿しできなかった経験はない。大抵のものは、指の腹で押せば抜けるし挿せるから、最初は不良品に当たったのかと思った。仕方なくマイナスドライバーを使ったが、カードとスロットの両方が傷んでしまった。☆一つ減点せざるを得ない。

　取付自体については、とくに苦労するところはなかった。
　強いて問題点を上げるなら、本体に繋いで映像を確認するまでリアカメラの上下が分からず、いきなり固定するのは避ける必要があったことと、リアカメラに長い接続ケーブル（後方用）を用いる場合は、リバースギア連動機能の利用の有無に拘らず、それ用の赤リード線を適切に処理しておく必要があることくらいだろう。

　DVR-D019 に標準で付属する電源ケーブルは、アクセサリソケットに挿すプラグタイプだ。これはお手軽だが、他製品で振動で抜けて切断するトラブルに何度も煩わされ、良い印象がなかった。故に電源に直接接続するタイプのケーブルを別途入手したのだが、今回は必要なかったかも知れない。意外にも――と云っては失礼かも知れないが、しっかりと固定される出来の良いものだった。
　また、背面に USB ソケットを備えているのも良い。赤く点灯するので、夜間の視認性も高い。☆一つ加点とする。

　DVR-D019 に設定できる解像度は以下の通り。
　前：4K 3840x2160 (デフォルト) / WQHD 2560x1440 / SHD 2340x1296 / FHD 1920x1080 / HD 1280x720
　後：FHD 1920x1080 固定

　比較対象のドライブレコーダーは、フロントが ASUS RECO Classic Car Cam で、リアが YUPITERU DRY-mini1 だ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2068852/7367066/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2068852/7548088/parts.aspx
　まずは昼間から。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4938836/photo.aspx
　自分の PC のディスプレイモニターは 1920x1080 ピクセルなので、DVR-D019 フロントカメラのデフォルト 4K 映像をそのまま再生することは適わない。およそ 40 ％程度に縮小された映像を眺めることになる。それでも ASUS RECO Classic の FHD と比べたら、映像が精細なのは一目瞭然だった。
　モニターからはみ出すことを承知の上で実寸サイズにすると、これはもう比べものにならない。

　リアカメラについては、DVR-D019 の FHD 映像と YUPITERU DRY-mini1 の HD 映像では、比べること自体が間違っていると思えるほどの差があった。

　続いて夜間。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4938837/photo.aspx
　DVR-D019 のフロントカメラ映像は、やはり精細だ。
　だが、ヘッドライトや街灯の光が当たる部分の白飛びが激しい。
　ASUS RECO Classic の FHD 映像は精細さに欠けるが、色は鮮やかだ。白飛びも DVR-D019 より抑えられている。夜間に関してはこちらのほうが見易い気がする。
　それに DVR-D019 の映像は、全体に白っぽいのが少々気になる。昼間は気にならなかったのだが……

　DVR-D019 のリアカメラは、フロントよりもさらに明るい。光が当たる部分は真っ白になってしまい、看板なども読み取れない。が、周囲のあれこれはとても良く分かる（見える）。
　YUPITERU DRY-mini1 ではなく、他のリアカメラ専用のものと比較してみたい ^^;

　夜とは云えど明るい街中の映像で疑問が生じたため、ちょっと山の方へ向かってみた。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4938838/photo.aspx
　外灯はあるが、道にあるものを照らし出すのはほぼヘッドライトのみと云う状況での比較。
　やはり、DVR-D019 のフロントカメラ映像は白っぽい。暗いほうがよく分かる。薄く霧がかかっているみたいだ。
　真っ暗な山間部では、ASUS RECO Classic の FHD 映像のほうが明らかに見易い。

　比較の最後に DVR-D019 のフロントカメラの録画解像度を ASUS RECO Classic と同じ FHD に変更してみた。比較としては、このほうがより分かりやすく、よりフェアだろう。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4939227/photo.aspx
　昼間の映像は、同じ FHD とは思えないほど DVR-D019 のほうが鮮明且つ精細だ。
　だが、夜間の DVR-D019 映像は、どうしてこうなっちゃうの？と訊きたくなるくらい鮮明さを失ってモヤモヤと曖昧になってしまう。
　逆に ASUS RECO Classic は、昼間の曖昧さが嘘のように夜間は見易くなる。
　但し、実寸表示させると、昼夜を問わず DVR-D019 の精細さが際立つ。ASUS Reco Classic は、本来 HD のところを無理やり FHD に引き伸ばしているのではないかとさえ思えてしまう。ちょっと甘いが、ここは DVR-D019 の精細さに☆一つ加点しよう。

　音声の再生は、ASUS Reco Classic が最も明瞭だった。DVR-D019 は籠って聞こえる。YUPITERU DRY-mini1 はザーッというノイズばかりがひどく、聴くに堪えない。論外だ。

　DVR-D019 の録画ファイルサイズは、フロントが 4K 時に最大 760 MB で、FHD 時は最大 240 MB だった。後ろ (FHD 固定) は最大 220 MB だった。
　前後とも録画時間はデフォルトの３分、エンコードもデフォルトの H.265 だ。

　PC やスマートフォン用のアプリケーションは、Windows と Android それに iOS 版を試してみた。
　まずは Windows アプリケーションから。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4941784/photo.aspx
　ユーザーインターフェイスが標準的な Windows アプリとは少々異質なため、最初は少し戸惑った。DVR-D019 の操作説明書に一度目を通しておけば、複雑な操作があるわけではないから困ることはないだろう。
　但し、ディスプレイモニタや PC 本体は、ハイエンド機を用意しないと 4K 映像の快適な再生は望めまい。

　スマートフォン用のアプリは DVR-D019 本体の Wi-Fi 機能を有効にすることで、録画再生はもちろんリアルタイム映像の観覧、各種設定の変更までカバーするとあり、期待大。
　先に Android 用のアプリを試す。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4941785/photo.aspx
　インストール自体は正常に終了するも、映像の再生はできなかった。原因はわからない。☆一つ減点。

　Android 版が動かなかったことで、あまり期待せずに iOS アプリを iPhone にインストール。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4941786/photo.aspx
　こちらは動いた！
https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/4941787/photo.aspx
　これは便利だ。もし何らかの不都合な事態が出来したとき、その場で録画映像を再生できるのは、本当にありがたい。
　それに DVR-D019 の設定の変更や確認をするとき、本体フロントカメラの小さなディスプレイを睨んで、小さなボタンを何度も何度も押さずに済む。設定画面の一部日本語訳が意味不明だったり、英文のままだったりするが、そんな些細なことなどどーでも良い。とても重宝するだろう。☆一つ加点。

　最後に、ASUS Reco Classic と YUPITERU DRY-mini1 を撤去して DVR-D019 の前後カメラを付け直し、ケーブル類の接続や配線を処理する。
前編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6066043/note.aspx
中編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6066044/note.aspx
後編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1400299/car/2387716/6066045/note.aspx
　整備手帳では、既設の前後ドライブレコーダーを撤去するため、フロアやセンター＆リアピラーのトリム、それにリアシートなどを脱着している。だが、DVR-D019 が初めて取り付けるドライブレコーダーならこれらの作業は必要ない。また、標準付属のシガープラグを用いてアクセサリソケットから電源を取るなら、グローブボックスやフロントピラー下部トリムも脱着する必要はない。
　但し、前述した通り、リアカメラ接続ケーブル（後方用）リバースギア連動機能用の赤リード線の適切な処理だけは必須だ。このケーブルをルーフ沿いに這わせるなら、HA36 アルトではウェザーストリップを取り外すだけで隠蔽処理が可能だろう。

　さて後編では、☆一つ減点、☆二つ加点となった。前編と合わせると☆五つ減点、☆三つ加点、トータル☆二つ減点だ。しかしながら、製品自体の減点は一つだけで、その他はドキュメント（説明書やウェブサイト）とソフトウェア（の質）によるものだ。そういうことに頓着しない方には良い製品だと思う。