MOPナビからVXU-207Swiへナビを交換した時から計画していたETC2.0の取付。
助成金を狙って購入を考えていたけどコロナの影響でキャンペーンが終了してしまい、新品を購入するにはコストが合わないので凍結していました。

オクで電源周りのハーネス付を入手出来たのでタイヤ交換×２の合間を縫って交換しました。

交換比較画像。
上がMOPナビ連動ETC1.0
下がGathers DTH-203Mナビ連動ETC2.0

元のガーニッシュとの隙間を埋めるガーニッシュも付属していたので、ズレなくピタリと設置出来ました。

時間が無かったので作業写真は殆ど無し。
ロアカバーを外すとこんな状態。
黄色枠内はフットライト配線。
配線がロアカバーに固定されているので、ぶら下がったままで作業です。

交換取付後。配線の取り廻し画像は無しです。

入手したETCはN-VAN用ブラケットなので使用出来ず、元のETCに着いていた上ブラケットのみ再利用。
ブラケットへの固定方法は、取付説明書に習い『両面テープ』で固定

元ETCの下ブラケットは画像の通り。
ETC機器自体は同年代の他車種搭載ヒント同じだと思われますが、下ブラケットがリベット止めで車種毎に形状が違う為、機器の品番は車種専用品。
部番とリペア在庫の管理に無駄が多い気がするけど・・・

販売店ダイアグより接続確認。
『ETC2.0ユニット：OK』となり、ナビ画面にもETCロゴが表示されます。

アンテナはルームミラーの根本付近に設置。
アンテナにはエラー内容を音声で案内するスピーカー付き。
ナビ連動だけど、ETC機器の案内音声はナビから操作出来ません。
ETC本体でも音量調整は一切出来ない仕様となっていて、結構音がデカい。

電源OFF時に毎回『カードが残っています』と案内が有りますが、車外に丸聞こえで、カードの存置をアピールしまくり。注意喚起何だろうけど、寧ろ防犯上非常に良くないのでは？
せめて音量調整くらいは出来て欲しかった。
と言う事で、アセテートテープで音量調整。

カード挿入時にはアンテナのLEDも青く光ります。

光物が増えて、自己満足度は上がります♪～

ETC2.0のセットアップ料金は税抜き3,150円

87,933Km