シートピラーも買いました。
エベレストは古い規格なのでシートパイプの径が26.8㎜となっており、現在主流の27.2㎜以上のピラーは合いません。なのでこの径の中で良さそうなのを見つけました。しかも安い！
そのため包装はこんな感じ。

いやー包装はチープですね。
外国製でもあるし。どこの国だっけ？
まあ安いから気にしません。詳細は・・・

ほう。
安い割には仕上げが丁寧ですね。
バフ掛けまではされていないようです。ブラックの塗装はしっかりしています。ロゴマークが今っぽい。

やぐらの部分の肉抜きもいい感じです。この径ではブラックしか在庫がなかったので購入しましたが、バランスは取り付けてみないと何とも・・・

こちらは、３０年前のシートピラーです。デュラエースのワンランク下のグレードで「シマノ６００ax」という名前です。

全体の形は今と変わらないようですが、やぐら部分をボルト一本で止める方法が日本で最初に採用されたパーツです。バフ掛けも美しい。
このまま使ってもいいかも。

最大の特徴はやはり当時はやりのエアロ形状。ピラーの上部をつぶして翼断面にしています。でも重量はグランジのピラーの倍近くあり重いです。パイプの厚さを見るとかなり厚いですね。
やはり材質の違いなのでしょうか？
値段はシマノのほうが３倍以上しましたが。

取り付けるとブラックがいいアクセントになりそうです。締まった感じ？
　このピラーは今のフレームに合わせて長い（今のロードバイクはトップチューブが後ろ下がりなのですね）ので切断しようと思います。ポジションを合わせるときに行います。