さて
年末に届いたパーツの山。
さっそく取り付けに入ります。
今回はデュアルコントロールレバーです。シマノ１０５　Ｒ７０００のシルバーモデル。

立派な箱に入っております。
シマノは昔から「青」と「銀」のパッケージが基本ですね。

中はこんな感じ。
さてこのデュアルコントロールレバー。ブレーキレバーとシフトレバーを兼ねたパーツで今どきの自転車特有のパーツです。もちろん３０年前にはありませんでした。
全くの未知の世界。そしてこれがとんでもなく苦労したのです。

取付け自体は昔のブレーキレバーと同じようでハンドルにクランプを通してボルトで止めるだけ。
簡単です。
このパーツ、車でいうところのシーケンシャルトランスミッションのようなもの。レバーを内側に倒すことにより確実に１速づつシフトするものです

ブレーキケーブルやシフトケーブルはこのようにハンドルの内側に添わせるようになっています。ケーブルの曲がりがきつく抵抗が多いように見えますが、ケーブルやアウターケーブルの構造が格段に進化しており、非常にスムースに通ります。

ブレーキケーブルとシフトケーブルをセットしたところ。
ハンドルバーを左右に切ってもケーブルに余裕があるように長さを調整します。次にブレーキケーブルのインナーケーブルを通します。これも楽勝。

次にシフトインナーケーブルを通します。
がこれが、この後、２日間にわたる格闘になるとは・・・
後編に続く。