昭和４１年の北海道道路地図全頁掲載！｜その他｜まとめ｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

昭和４１年の北海道道路地図　全頁掲載！

2021/07/22 8,585

昭和41年(1966年)6月発行「ミリオン道路地図帖北海道編」出版元:東京地図出版株式会社 (現株式会社マイナビ出版) の紹介です。法人名義の著作権保護期間（５０年）満了につき、全ページ掲載しています。高速道路の無い時代。国道が砂利道だった時代。未開通区間があった時代。国鉄、簡易軌道がたくさん残っていた時代。　そんな時代の地図です。現代の地図と見比べると楽しいですよ～

その１～その６
連載昭和41年の北海道道路地図その1 (３図函館ー森)

カーナビが無い頃、車には必ずロードマップを積んでいたものです。昭文社のマップルも良く使いましたが、やはり「ミリオン」が、特に見やすく使い易かった記憶があります。出版元の東京地図出版株式会社は、2012年に株式会社マイナビに吸収合併され、その後、マイナビの出版部門が2015年に分社化され、現在は株式会社マイナビ出版となっています。ウチには、父が買った昭和41年(1966年)発行のミリオン道路地図帖が今も残っています。380円也。前にブログで著作権について取り上げましたが、日本の著作権法では、団体名義の著作権保護期間は暦年計算で公表後50年となっています。この地図帖は2016年12月31日をもって保護期間が終了しましたので、この場を借りて紹介して行こうと思います(※文末参照) まずはリンク先→凡例と索引からご覧ください。凡例ですが、道路の濃い色は舗装、薄い色は砂利となっていることにご注目ください。昭和41年といえば東京オリンピックも終わって2年後ですが、地方の道路は砂利道ばかりです。では、これから、索引の地図番号に沿って紹介していきます。 ...

出典：キャニオンゴールドさん
その2 (4図森ー長万部)

今回は、道南、森町から北上し長万部までまいります。 4図左森－長万部４図右　森－長万部【ほとんど未舗装】内浦湾(噴火湾)に沿って走る国道5号線。幹線国道だけあって既にほぼ舗装されていますが、一部未舗装(地図薄色)も残ってますね。森と言えば駅弁のいかめし。いかめしいおじさんといかめしを食べるTVCM、 ...

出典：キャニオンゴールドさん
その3(8・9図松前、江差 )

第1〜2回は、函館から北上し、長万部(おしゃまんべ)まででした。このまま国道5号を進むと、道南の渡島・桧山地方の南端を紹介するチャンスがなくなってしまうので、第3回は函館から西側に行ってみよー＼(^o^)／まずはリンク先→凡例と索引をチェック。地図の場所を確かめましょう。第１回の3図、木古内町から西に続きますよ。 9図松前周辺 8図江差周辺【国鉄江差線と松前線】鉄道ファンならご存知、国鉄江差線は、函館の五稜郭駅（３図）から日本海側の江差町までを結ぶ鉄道で、青函トンネルの開 ...

出典：キャニオンゴールドさん
その4 (５図　長万部－倶知安）

第4回は、函館から札幌への国道５号線の旅、長万部（おしゃまんべ）から後志地方に入り、ニセコ、倶知安（くっちゃん）へと行ってみよー＼(^o^)／今回は、第５図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。第２回の４図、長万部から北上しますよ５図左　長万部－倶知安５図右　長万部－倶知安【函館→札幌はなぜ倶知安、小樽経由か】現在、函館札幌間は、高速道路もJRも室蘭経由がスタンダードですよね。しかし開拓初期、函館から札幌を結ぶ道は、内浦湾沿いの森町か ...

出典：キャニオンゴールドさん
その5 (６図　倶知安－小樽）

第５回は、函館から札幌への国道５号の旅、倶知安（くっちゃん）から小樽まで、行ってみよー＼(^o^)／今回は、６図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。前回の５図北側、倶知安から北上しますよ【キロロを避ける国道５号】国道５号は６図右のとおり、倶知安町から大きく時計廻りに、共和村（現共和町）→稲穂峠→（ここでやっと舗装）→仁木町→余市町を経て小樽市へと続いています。直線で結べないのは当然山があるからでして、その山中に赤井川村が ...

出典：キャニオンゴールドさん
その6（7図　小樽－札幌）

第６回は、函館から札幌への国道５号の旅、ついに札幌へと到着です。＼(^o^)／今回は、７図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。前回の６図右、小樽から西へ、札幌までです。　【札幌小樽間は札樽（さっそん）と言います】札幌小樽間の国道は、地図にもあるとおり札樽国道といいました（最近は言わないかもしれません）。よく見ると今とは少し線形が違いますよ。また、当時は高速道路は一切無く、後に札幌冬季オリンピック開催に合わせ開通した高速道路 ...

出典：キャニオンゴールドさん
詳細図もあります
その7（詳細図　函館・札幌）

第７回は特別編、　詳細図　函館と札幌をお送りします。皆さんの思い出や、ここが今と違う、などの情報は、コメント欄にいただけるとありがたいです。函館市　西　函館市　東　【函館市】当時は当然青函連絡船です。船着場がありますねえ。また、今とはだいぶ海岸線が違うようです。50年を経て埋め立てが進んだからでしょう。また、函館といえば市電！、今より路線が多いですね。札幌市　西　（拡大は地図をクリックまたはタップ）札幌市　東　（拡大は地図をクリックまたはタップ）【札幌市】・札幌オリ ...

出典：キャニオンゴールドさん
その８～１０
その8（12図　札幌－千歳）

第8回は札幌から千歳方面、国道36号線と、夕張などの産炭地です。今回は、12図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。【弾丸道路】札幌と室蘭とを結ぶ国道36号は、12図では札幌から千歳空港あたりまで載っています。この区間は戦後、超短工期で直線的な道路整備が行われたので「弾丸道路」とも呼ばれています。航空機を利用される方はご存知でしょうが、札幌便の行き先は「札幌（新千歳）」となっていまして、空港名は現在「新千歳空港」となっています。 ...

出典：キャニオンゴールドさん
その9（11図　千歳－苫小牧－登別）

第9回は千歳から登別まで、11図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。【苫小牧港】世界初の掘込港湾、苫小牧港も、現在の姿よりもずいぶん小ぶりだなあと思い、よく見てみると西港区があるだけで、大規模な東港区はまったくその姿がありません。地図は「めん羊牧場」となっています。まったくもって、のどかな時代だったのですね。【オロフレ峠】地図西側の南、登別温泉から洞爺湖へと抜ける急峻な峠が「オロフレ峠」です。有名な観光地を結ぶルートだけに、観光バスなどの ...

出典：キャニオンゴールドさん
その10（10図　登別－室蘭－長万部）

第10回は登別から室蘭、洞爺を通り長万部へ戻る、10図です。まずはリンク先→凡例と索引をチェックして、地図の場所を確かめましょう。【鉄の街室蘭】来ましたねえ、鉄の街室蘭。ドン詰まりの突端から内陸を結ぶ、あの美しい白鳥大橋も、地図には全く見当たりません。それに、南端近くの小さな山「母恋富士」。地元の方はご存知でしょうけど、私名前は知りませんでした。電子地図には名前は載っていませんゾ。「母恋」いい名前ですよね。【伊達市は札幌の隣町？】室蘭から洞爺湖方面に進むと伊達町（現伊達市）があり ...

出典：キャニオンゴールドさん
詳細図
その11（詳細図　小樽・室蘭・洞爺湖）

第11回は特別編、　小樽市、室蘭市、洞爺湖の詳細図をお届けします。皆さんの思い出や、ここが今と違う、などの情報は、コメント欄にいただけるとありがたいです。特に、小樽、室蘭をよくご存知の方、お願いします～前回、予告していなかったのですが、紹介を忘れていましたので、小樽市から行きます。小樽市　１小樽市　２　【小樽市】小樽運河が半分埋め立てられる前、高速道路が来る前の小樽です。国鉄手宮線、小樽築港機関区（現JR北海道小樽運転所）の転車台が描いてありますね。国道５号線は小樽から余市方面は、長 ...

出典：キャニオンゴールドさん