今日の天気予報は雨。だけど

6:00 「7:00から雨が降り出します」 ⇒寝る
7:00 「8:00から雨が降り出します」 ⇒寝る
8:00 「9:00から雨が降り出します」 ⇒出発
天気予報を時々見ながら走っていましたが、ずっと1時間後に雨が降る予報。で、まだ雨は降っていません。
(今)11:00 「12:00から雨が降り出します」(笑)

行先はいつものコース。
時間も読みやすいのでいつものコースにしました。
天気予報がよければ「国道153号 どこまで行けるかな」ツーリングをしようと思っていたのですが…。これだったら飯田市(片道120km)くらいまでは行って帰ってこれたかもしれませんね。
結局2時間100kmのいつものコースは降られることなく帰って来られました

服装は昨日、チョイスミスをしていて、昨日よりも4℃低いという予報なので迷わず冬ジャケット、冬パンツ。冬用の装備はだいたい雨対策にもなるので、ちょうどいいですね。

国道19号から小牧東ICに向かうところで、女性のYZF-R25が前を走っていました。加速で離されるので「やっぱり250ccは速いな。いいな」って思いながら後ろをついていこうと思ったのですが、譲ってくれました（もちろん煽ってないですよ）
こちらは慣らし運転中の125ccですよ？上り坂で失速しますよ？って思いながらも、譲ってくれたのを拒否するのは難しいし、その状態で前を走り続けるのも嫌だと思うので先に行かせてもらいました。(きっとピンクナンバーを見て驚かれていることでしょう)

昨日も、GSX-R125に譲ってもらいかけました。私、慣らし中の125ccですから…。やっぱ、煽ってるように見えるのかしら。それとも兄弟車のCB1000R、CB650Rと間違えて譲ってくれるのでしょうか


帰りにこのバイク買ってから初めてエンストしました。
普段CB1300に乗っているのでもっとエンストさせてしまうと思ったのですが、意外にもエンストはしないです。発進の時だけでなく、減速の時にもギアが高すぎて（エンジン回転が低すぎて）っていうエンストもしにくいです。
で、今回エンストした理由は…
シフトインジケータがNなっていて、Nランプもついていたのですが、嘘だったようです。エンジンをかけなおして、もう一度クラッチを離してみましたがやはりエンスト。こんなこともあるんですね。

走行ルート

2022ツーリングまとめ