ウェザーストリップまとめ
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水の侵入防止よりも、車室の防音効果の方があったと感じています。
まだフロントドアのフロント側に施工したことないですが、機会があればチャレンジしてみようと思います。
ドアスタビライザーも、ウェザーストリップ施工を前後して付けたことも影響あると思いますが、ドア閉めは、重くなり、低音に変わりました。
走行時の耳障りな音も軽減したと感じています。
室内の気密性が上がること（上がったと信じている）から、ドアを閉めるときに少しだけ力が必要になりました。（それまでの感覚でドアを閉めると半ドア確率が上がりました）
戸当りに物が挟まれただけでないと思います。
トランクを完全に閉めていない状態で、ドアを閉めるとトランクが動いたりします。（記憶違いで、もともとだったりして…）
汎用品のゴムは、Ｐ型やＤ型、Ｂ型などがあり、大きさも数種類見かけます。すごく高い物ではないので、形や大きさを変える実験しても楽しいかもと思います。
たた両面テープ付属の物が良いと思います。すごい昔に手間がかかった記憶あります（笑） -
物は定番人気のこちらです。 ちなみに品番の上４桁が若い方が車両右側がルールのようです。
出典：昔FDさん -
リアドアのリア側（フレーム側）に付ける定番のウェザーストリップです。
出典：昔FDさん -
これも中期でもやりました。 Ｐ型のパッキンです。 ウェザーストリップの役目は、ほぼほぼないと思います。 室内の密閉性が上がるので、静音効果は期待できます。
出典：昔FDさん -
トランクを開けたときの水滴を緩和したくてつけました。 中期でも、やりました。 Ｄ型のゴムです。 スタート地点は失敗したなと(T_T) ここからスタートするとトランクを締めたときパッキンの口が水流に向きます…
出典：昔FDさん
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