NBロードスターを振り返るシリーズ、今回はセーフティ全般の話。ユーノス（NA）からNBに変わった理由は幾つもあるのですが、特に重要になったポイントは「国際基準」のレベル担保になります。特に、グローバル展開を行うロードスター／MX-5は、その適応がマストなのです。

ちなみに現在は、より厳しいレギュレーションになっているので、あくまで「NB」の話であることをご理解頂ければ幸いです。では、NBリリース当時の安全基準には何が必要で、どう変わったのか紐解いていきましょう。


以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/30/nb-safety/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/