キーリングイルミネーション追加
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くねくねと自由度の高いフレキシブルLED、130ミリです。極端に折り曲げない限り、ネジっても問題ないようです。4本セットでした。使用するためには、リード端子へコードを半田付けする必要があります。これはちょっと使い難いと思います。LEDなので極性があります。プラス側のリード端子には小さい丸い穴が開いています。 青色を購入しましたが、他にも緑色、昼光色、赤色、ピンク、電球色などがあるようです。全体が光るのではなく、光点が並んでいる感じです。くねくねと曲げていると所々の光点が着いたり着かなかったりしました。 規定電圧は3Vです。車で使うには必ず降圧が必要となります。これも車には使い難い点かと思います。 曲げには強いが、引っ張りにはちょっと弱いようです。少し強く引っ張った拍子に、リード端子が取れてしまいました。(再生不能)光度は、かなり高い(明るい)と思います。 しばらく点灯させていると、手で触れないくらい熱くなりました。LEDってこんなに熱くなるものなのかと少し驚きました。出典:ルとサさん
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DROKの降圧コンバーターです。DC8-32VからDC3.3Vへ降圧してくれるコンバーター(DCDC)です。入力電圧にかなり幅があって、使い易いと思います。出力は3Aまで対応しているようです。 車載/監視カメラ用との記載がありました。今回LEDへ供給する電源として使用します。手持ちのテスターで出力電圧を測定したところ、正確に3.3Vが出力されていました。 写真に写っているギボシは入力側、出力側とも自分で取り付けました。出典:ルとサさん
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キーリングへ照明(イルミネーション)を追加しました。他車用の純正イルミネーション部品を流用しようかとも考えましたが60のキーリング、正円じゃないんですよね。(下側が一部が欠けています。) これに合うものがないか探してみましたが、見つけることが出来ませんでした。コラムカバーの穴を丸く削っても、結局キーリングとの間に隙間が出来てしまうと思います。 みんカラを検索してみると多くの方が、色々な方法でキーリングへ照明を追加されていました。これらを参考にしつつ、汎用品を組み合せて追加することにしました。 ※80のカタログ(1989年10月)によるとVX以上のグレードに標準装備されていたようです。出典:ルとサさん
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キーリングイルミネーションをルームランプと連動させます。 以前ルームランプを遅延消灯させるために取り付けたオフディレイタイマーへ配線を割り込ませることにしました。 これで運転席のドア開放時、運転席のドアを閉じてから約10秒間(オフディレイタイマーの設定による)、キーレスエントリーを操作後約10秒間(オフディレイタイマーの設定による)、ルームランプと一緒にキーリングイルミネーションが点灯するようになると思います。 ※助手席、左右後部座席ドアの開閉では、点灯しません。出典:ルとサさん
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