キーリングへ照明（イルミネーション）を追加しました。他車用の純正イルミネーション部品を流用しようかとも考えましたが６０のキーリング、正円じゃないんですよね。（下側が一部が欠けています。）
これに合うものがないか探してみましたが、見つけることが出来ませんでした。コラムカバーの穴を丸く削っても、結局キーリングとの間に隙間が出来てしまうと思います。
みんカラを検索してみると多くの方が、色々な方法でキーリングへ照明を追加されていました。これらを参考にしつつ、汎用品を組み合せて追加することにしました。
※８０のカタログ（1989年10月）によるとＶＸ以上のグレードに標準装備されていたようです。

ＬＥＤの電源として、小型カメラ用？の降圧コンバーター（ＤＣＤＣ）を使います。これで２４Ｖから３.３Ｖへ降圧します。ＬＥＤの規定電圧３Ｖから１０%ほど高くなってしまいますが、まあ大丈夫でしょう。

光源にはフレキシブルＬＥＤの青色、長さ１３０ミリを使います。このままじゃ使えませんので、リード端子にリード線を半田付けしました。端子に小さい丸い穴がある端子がプラス側、こちらに黄色のコードを、マイナス側へは青色のコードを半田付けしギボシを付けてました。

フレキシブルというだけあって、このように捻った状態でも使用可能です。

降圧コンバーターへ接続し、しばらく点灯し続けてみると手で触れなくなるくらい熱くなりました。密閉に近い空間で使うのに大丈夫かなと、少し心配になります。

発熱対策と光源の拡散を狙って、内径４ミリ（外径６ミリ）のシリコンホースの中にフレキシブルＬＥＤを通して使うことにしました。キーリングの凹みにぐるりと巻きつけて、インシュロックで縛って固定しました。

コラムカバーをもと通りに戻す前にシガーソケットのＡＣＣ電源を使って点灯を確認しました。曇天とはいえ昼間にもかかわらず、かなり明るく光っています。

コラムカバーをもと通りに戻した後、ＬＥＤを点灯させました。（まだシガーソケットのＡＣＣ電源を使ったままです。）ウインカーレバーの穴からも光りが漏れています。光が強過ぎるのと、光が拡散し過ぎているのが原因でしょうか。
近いうちにルームランプ（ドアオープン）に連動してキーリングの照明が点灯するように、電源を付け替える予定です。

キーリングの周りに透明に近いプラスチック製のベゼルを入れて見ました。これを入れることでキーリングの周りの隙間が均一になるかなと考えました。

このベゼル、お酒についている蓋を加工したものです。コンパスカッターで、内側を切り抜いて作成しました。

ベゼルを追加した後にキーリングを点灯させてみました。やはりベゼルがある方が綺麗にリングが光っているような気がします。