みなさま　お姉様　ごきげんよう♪
土曜ですね　イジるにはよい夜ですわね
今晩も庭でのエンジンばらししておりましたわ

ミラバンのEF-VE-DETエンジンから車載状態でオイルパンをはぐり ピストン取り出しました


ああ なんということでしょう
先日の圧縮漏れ測定で予想はしておりましたが 2番と3番のピストンのランドが割れておりましたTﾍT



コレって半年前と同じ．．．．．．


燃焼室にダメージは無し


エアバルブラッパーでパコパコするために磨いた吸気＆排気バルブのフェースも既に真っ黒になっておりますわね
真っ黒といえばカレ 心にガレージをもつオトコのことを真っ先に思い浮かべたフランソワでした
（※真っ黒ハート&バディな素敵なブログ 復活しないのかしら）

バルブフェースも燃焼室もピストントップも結局のところ ちょっと走れば黒ずむワケですから
レース走った後は全バラしてパフォーマンスを追及する超本気エンジンなら別ですが ストリートなエンジンならば ぴっかぴかに磨いても性能的にあまり意味はないようですわ
（※むはは笑いが得意な○ドスタ界のビッグマウスはぴっかぴかに磨いただけの画像を得意げに公開しておりますが．．．．．．ネ）

ピストンにもこれといった不具合はないようです

2番のトップがちょっとオイリーかな と


吸気側 ノッキングでの損傷はないようです


自家製ホーニングしたシリンダーの1番にはホーニングでとりきれなかった凹みがくっきり



2番の吸気側


2番の排気側

むーーん　縦傷ありますわね

3番にもヘコミが．．．．．．



さてまた思案せねばなりませんね