マフラーのリアピースには既にアースを付けていますが、今回はセンターパイプとミッション部に。そしてアーシング線でバッテリーマイナスに結線します。

・マフラーアースの取り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5451549/note.aspx

自作したアーシングケーブル。
アーシング線：170cm
平織銅線：60cm（センターパイプ用）
平織銅線：30cm（ミッション用）

※アーシングケーブルはコルゲートチューブを被せてあります。

・OFCアーシングケーブル8.0sq
https://bit.ly/2KTPtnS

・平編銅線8.0sq
https://bit.ly/2YCGfET

・コルゲートチューブ 7ｍｍ
https://bit.ly/2zIDBmj

アーシングケーブルはエンジンルームより垂らします。

平編銅線はセンターパイプのフランジボルト、ミッションへそれぞれ取り付け。

センターパイプのフランジボルト部。
M10

ミッション部 M8
メンバー部 M10で3つ共締め。

全体でみるとこんな感じで。
タイラップで固定しておきます。

エアコンのドレンも一緒に固定したのでドレンはズレないでしょう(笑)

バッテリーのマイナスへ接続して完了です。

マフラー音に関してはよりこもり音が減少します。