アーシングキットも販売されていますが、長さが合わなかったりアースポイントが少なかったりするのでアーシングケーブルを自作してみました。手間はかかりますが専用品よりお安く、アースポイントも自由にできます。
ケーブルは熱の影響を受けると導体抵抗が上がってしまうので耐熱用ケーブルを使用、さらにコルゲートチューブで保護してあります。
またコルゲートチューブを被せるとせっかくのブルーの配線が見えなくなるのでブルーの熱収縮チューブを被せカラーリング、エンジンルームの演出も忘れていません。

CVTが滑らかに、エンジンパワー＆トルクのアップ、フィーリング向上。マフラーのこもり音の低減。カーオーディオの音質改善。さらには乗り心地まで良くなった気がします。
アースを補い強化することで車本来の性能を引き出します。

◎アーシングケーブル
※N-SKILL 耐熱OFCアーシングケーブル8sq を使用。
アーシング線：180cm✕1本
アーシング線：170cm✕1本
アーシング線：130cm✕2本
アーシング線：100cm✕1本
アーシング線：60cm✕3本
アーシング線：20cm✕2本
合計10本

平織り線：250mm✕1本
平織り線：300mm✕2本
平織り線：600mm✕1本
合計4本

★アースポイント
①ヒューズＢＯＸ後ろ
②バルクヘッド
③フェンダー左右
④エンジンヘッド左右
⑤オルタネーター
⑥エアコンコンプレッサー
⑦オイルフィルター
⑧ミッション
⑨マフラー:リアピース
⑩マフラー:センターパイプ