STI ラジエーターキャップに放電索を設けて静電気を除去、パワーアップさせたいと思います。
トムイグさんの記事を参考にさせていただきました。

・ラジエーターキャップに外刃放電ワッシャーを装着（トムイグさん）
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/6977372/note.aspx

・STI ラジエーターキャップ
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/10633433/parts.aspx

エンジンが冷めている状態でラジエーターキャップを外します。

外し方は下記参照

・ラジエーターキャップの交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/5922427/note.aspx

キャップ裏側の穴あけする箇所にセンターポンチでマーク。

こんな感じで。
これやっておかないとうまく穴あきません。

ドリルで下穴開けてから3.2mm穴開けます。

バリやカスが出るのできれいにしておきます。

組み合わせるワッシャー＆ボルト。
写真の並びで２セット組みます。

外歯ワッシャー
M3、M4、M5、M6
https://amzn.to/3CwOrJC

低頭ボルトM3✕10mm
https://amzn.to/3GPdSZt

M3ナイロンロックナット
https://amzn.to/3GRvEeK

シリコン巻いたスタティックディスチャージャー。

裏からボルト、プレーンワッシャ。

表はスタティックディスチャージャー、外歯ワッシャー、ロックナットでしっかりと固定。

装着して完了。

STIのシールもそのままでええ感じです。

なかなかええですよ。
六甲走って来ましたが上りでもパワフルになったようです。