STEYSのオプティクラシック 最終仕様
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以前のブログで書いた通り、クラッチが壊れたオプティ君。手放すことにしました。 大阪に転勤になった2016年から丸8年。 いろんな思い出をありがとう。 程度のいい個体を引いたけど、経年劣化は避けられず… オルタネーターやエンジンマウントにドアノブ、給油口のワイヤーなど、細かいながらも機能部分の修理もいくつかしたなぁ 内装も木目を追加して理想形にカスタムできたし満足満足! ちなみに6月現在の走行距離は7.5万キロです(゚∀゚)出典:STEYS(ステイス)さん
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嫁ぎ先
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これまたご縁がありうちで引き取ることになったクラシック2号機オプティ通算4号機(笑) オプティ博物館でも開くのかオレぁ!? クラッチかミッション不具合で乗り換えるとのことで… 大量の予備パーツや資料とともに嫁入りしてきました。 大阪までクラッチギャーギャー言わせながら帰宅😂 車台番号から割り出すと前期クラシックでグレードはこちらになる模様出典:ふくちゃん.さん
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整備手帳(機能部)
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この間給油しようとガソスタに行ったら 「給油口が開かない!」 ということで、給油口を開けるワイヤーをディーラーで交換してもらいました。 どうやらワイヤーを固定する樹脂部品が経年劣化で割れるみたいですね。出典:STEYS(ステイス)さん
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リビルトオルタネータアッシー、ベルト類、バッテリー交換出典:STEYS(ステイス)さん
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運転席のアウターハンドルのロック機構が割れてパカパカとしてきたので交換出典:STEYS(ステイス)さん
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パーツレビュー(最終仕様)
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メーター周りを彩る木目の外枠。 ただの樹脂パネルですが、高級感を高めてくれます。出典:STEYS(ステイス)さん
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艶々のウッド調メーターパネルはタマラナイ メーターリングもキラキラしててとても良い出典:STEYS(ステイス)さん
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白地におしゃれでシンプルなフォントの文字が素敵なアトレークラシック用メーターパネル。 ミラジーノ用の白地メーターも良いけど、こっちも良いよね。出典:STEYS(ステイス)さん
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木目多めなオプティの内装に合うアナログ時計がほしくて中古で購入 文字盤がシンプルながらゴールドで綺麗。出典:STEYS(ステイス)さん
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ミラジーノ用のウッド調パワーウインドスイッチパネル(集中スイッチのみ)です。 ただの樹脂パネルですが、高級感を高めてくれます。 若干サイズが違いますが、小細工すればオプティにも付きます。出典:STEYS(ステイス)さん
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ミラジーノ用のエアコンパネルです。 黒地に白メーターっぽいデザインで、雰囲気作りに役立っています。出典:STEYS(ステイス)さん
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CDとAUX、USBオーディオとラジオが聞けます。出典:STEYS(ステイス)さん
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