morly3さん
2024/01/16
スバル技報の話(油圧低下とバッフルプレート)
どう伝えたらいいのか迷ったまま時間が過ぎていくので、トピックスを箇条書きで挙げていきます。
(出し惜しみしてるわけでは無いです)
気になるところがあればコメントかメッセージで教えてください。
そっちを先に何か書こうと思います。
■スーパー耐久のBRZ
・オイルは0w-40
・HTHS150℃粘度向上
・横1.6G
・デフのヨーレートと舵角の解析(イニシャル比較)
・フラットシフト、オートブリッピングあり
■オイルの片寄り解析
・水平でのオイルレベル
(タイミングチェーン側残留オイル、エアレーション込み)
・エンジンCAD図傾けてオイル&ストレーナ検討(0.9G想定42度)
・傾けたエンジンを回してオイル片寄り確認(オイル窓付けて目視)
・シミュレーションと比較
■右コーナの油圧低下
シミュレーションで解析
・偏ったオイルはGの入れ替りで右バンク→左バンクへオイルパン素通り
・逆効果なバッフルプレート形状
・タイミングチェーンカバー側まで縦のバッフルプレート追加したらほんの少しだけ改善
・実機でも確認(富士スピードウェイ)
記憶を頼りに書くとこんな感じです。
何か書くと言ってもメカ的な知見は殆ど無いので書いてあることを右から左へレベルになると思います。
気になる人はメルカリなどで出てきたのを読んだ方が早いかも。
※紙の冊子のみでPDFはないようです(非売品)
(出し惜しみしてるわけでは無いです)
気になるところがあればコメントかメッセージで教えてください。
そっちを先に何か書こうと思います。
■スーパー耐久のBRZ
・オイルは0w-40
・HTHS150℃粘度向上
・横1.6G
・デフのヨーレートと舵角の解析(イニシャル比較)
・フラットシフト、オートブリッピングあり
■オイルの片寄り解析
・水平でのオイルレベル
(タイミングチェーン側残留オイル、エアレーション込み)
・エンジンCAD図傾けてオイル&ストレーナ検討(0.9G想定42度)
・傾けたエンジンを回してオイル片寄り確認(オイル窓付けて目視)
・シミュレーションと比較
■右コーナの油圧低下
シミュレーションで解析
・偏ったオイルはGの入れ替りで右バンク→左バンクへオイルパン素通り
・逆効果なバッフルプレート形状
・タイミングチェーンカバー側まで縦のバッフルプレート追加したらほんの少しだけ改善
・実機でも確認(富士スピードウェイ)
記憶を頼りに書くとこんな感じです。
何か書くと言ってもメカ的な知見は殆ど無いので書いてあることを右から左へレベルになると思います。
気になる人はメルカリなどで出てきたのを読んだ方が早いかも。
※紙の冊子のみでPDFはないようです(非売品)
Posted at 2024/01/16 12:46:49
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