2002年の東京オートサロンにて発表された、ロードスターMPS「クラブマン」を最後に、NBロードスターのMPSプロジェクトは表立った音沙汰がなくなりました。

これはプロジェクト推進を行っていた、マツダスピード事業部の立花啓毅氏が同年3月に退職されたことも関係するかもしれません。後のメディアにて「MPSはあそこまでしかできなかった」と語るソースが残っています。

しかし熟成期に入っていたNBロードスターは、海外のマツダディーラーでエボリューションモデルが幾つかリリースされています。それは、少なからずともMPSの反響を受けて・・・ということが有ったはずです。



以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/18/mps-4/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/