Trekkerではマツコネ設定に，Mハイブリッドシステム 走行中のエンジン静音始動という項目が追加されています

60取説を見てもこれがなにものか記載されていません

※記載漏れです
近いうちに記載されます

ところが搭載車両が設定されていない，80取説には記載されています

※誤記載です
近いうちに削除されます

＜静音始動オフ＞
i-stopからのエンジン始動がセルになります

＜静音始動オン＞
i-stopからのエンジン始動がベース車と同じ駆動モーターになります

停車からの再始動，走行中のエンジン停止からの再始動ともに同じです

ベース車は48Vリチウムバッテリー残量をエンジン再始動のために残すようになっていますが，セル始動を選択すると，残量を全て駆動に使用できるため，0.5km/Lの燃費改善となっています

セル始動にすると金属音がするらしいので，モーター駆動にすると静かになるので静音始動とのことですが，セル始動でうるさいという感じはありません
モーター駆動のドンは感じられなくなっていますが，出始めたらその方がうるさいような気がする