CX-60/80 技術関連情報
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CX-60/80 技術情報関連
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【1型前期/後期】100,000番台 1.2021/10/7 ラージSUV発表 CX-60/70/80/90を2022~2023年にかけては発売することを発表 2.2022/3 欧州発表 欧州で受注を開始 2022/3/15 防府第2工場で欧州向けPHEVの生産を開始 3.2022/4/7 日本発表(1型) 秋に日本で発売することを発表 4.2022/4/26 欧州向けPHEV出荷開始 5.2022/6/24 先行受注開始(1型前期) 実際には5月頃から予約受付 6.2022/9 日本発売(1型前期) 月販目標台数 2,000台 MHEV車から販売開始 7.2022/11 一部販売開始遅延を発表(1型前期) PHEVは2022/12以降,25SとXDは2023/1以降に販売開始遅延 8.2023/8/1 価格改定発表(1型後期 ※1型不具合対応・・・申告制含む1型改善同等) 価格改定(値上),グレード整理,一部商品改良を発表出典:チェロ.さん
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23/4 ドアダンピングシート貼付 Fロアアームブッシュグリスアップ 23/10 Fロアアームブッシュ再グリスアップ 23/11 ステアリングギアボックス交換 Rダンパー交換 Rスタビ交換 24/4 Fロアアームブッシュ再グリスアップ 24/5 フロントロアアーム前後交換 トランクボードフェルト貼り リアゲートロックユニット,ストライカー交換 フロントドアハーネスグロメット部不織布貼り フロントABSセンサー交換 フロントパワーシートナックルノブ取替 運転席ドアミラーガラス交換 ウォッシャータンクプロテクター取付 グロープラグリレー交換 フロントマウンティングラバーシート取付 ステアリング電動チルトイモネジ交換 プロペラシャフト交換 ※以下は申し出あったけど保留 ・インジェクター交換は症状出るまで様子見 ・ドアチャンネル交換はAutoExeバイザーを取付けてるので辞退 24/8 シートベンチレーションユニット交換出典:チェロ.さん
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23/4 (リコール・サービスキャンペーン) トランスミッションコントロール制御 TCM インバーター制御 SGC2 コンビネーションメーター制御 HEC ボディコントロールモジュールリプロ BCM エンジン制御 PCM マイルドハイブリッド用バッテリー制御 BECM (D申し出) ワイヤレス充電 CMU サイドレーダーセンサー PLG ESU出典:チェロ.さん
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●2022年 ①カメラ異常 ②超音波センサー異常 ③ドラレコエラー ④i-ACTIVSENCE制御ユニット異常 ⑤ドライビングポジションリセット ⑥エンジン始動不可 ⑦i-ACTIVSENCE制御ユニット異常 ⑧i-DM動作不良(起動せず) ⑨瞬間燃費表示異常 ⑩超音波センサー異常出典:チェロ.さん
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https://minkara.carview.co.jp/userid/113606/car/3325676/7557452/note.aspx から移動しました ●今後はこちらで更新します 海外マツダではTechnical Service Bulletin(テクニカルサービス速報)がメーカーからディーラなど向けに発行されています 技術連絡?とか言われてるようですが,これは国内マツダも同様です この情報は整備書を補足するもので,ディーラーのサービスマンなどに対して配布されます リコールやサービスキャンペーンとは異なり,車両に欠陥が存在することを示すものではなく,顧客や別のショップなどに転送することはできません 情報にアクセスしたい場合は代金を払って専用サイトに登録する必要があり,北米では個人でも登録できるようですが,国内ではできません ステアリングギアボックス交換やショックアブソーバー交換などの情報は,これによってディーラー展開されていますが,顧客クレーム対応などに使用することはあっても,積極的に顧客に展開することはないようです 必ずしも無償提供するというものではなく, ...出典:チェロ.さん
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リコールが出ているので,DIYの必要はありません アメリカのリコール文書による作業手順 https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2024/RCRIT-24V022-3736.pdf LHDなので,日本のRHDとは向きが異なります リコール用部品はこんな感じ出典:チェロ.さん
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8〜9月頃から全国的に多発しているステアリングのカクカクやカックンですが、発症すれば絶対に分かります 分からないとすれば、常にステアリングを素早く切っているか、発症していないのでしょう 症状はステアリングが滑らかに切れなくなり、引っ掛かりを感じて、その引っ掛かりを乗り越えると切れすぎるようになり、リニア感がなくなります 正常ならステアリング操作とタイヤの動きは連続的ですが、発症すると階段状に変化する感じです ホイールマウスのホイールクリックのようなイメージです ステアリングを速く切ると引っ掛かりを感じにくくなります 初期の頃はあれっ?なんか変かな?程度ですが、1週間ほどで日に日に悪化し、10日ほどでピークに達し、常にその状態になりました出典:チェロ.さん
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無線通信によってソフトウェアを更新するOTA(Over The Air)の本格導入に向けて,マツダは準備中とのこと ラージPFはOTA対応が開始しており,今のところはカーナビやインフォテインメントシステムなどマツコネに限定して導入されているが,海外ではマツコネバージョンアップがされているものの,国内では特に動きはない 噂では近々マツコネバージョンアップがされるとかどうとか? 車への配信はされていないものの,車両データーの吸い上げはやっているのかもしれない 本格導入により,ディーラーに行かないとできないリプロなど,車両制御ソフトのOTAが今後可能になると良いですが,プログラム容量が大きいものは通信に時間がかかったり,アプデ中に電源オフとかでおかしくなる可能性を考えると期待薄かな?出典:チェロ.さん
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全車種に全てのモジュールが搭載されているわけではなく,新しいモジュールが常に追加されてるので,全てのモジュールは記載できていません 4WS 4輪操舵 ABS アンチロックブレーキシステム ACCM エアコン制御モジュール ACU オーディオコントロールユニット AFS アダプティブフロントライティングシステム ※アダプティブヘッドライト調整システム ALM オートレベリングモジュール ※ヘッドライト光軸調整システム AM アンプモジュール BCM ボディ制御モジュール BECM M-HVバッテリーコント―ロールモジュール BSM ブラインドスポットモニタリング ※後方接近車両検知システム CMU コネクティビティマスターユニット ※ナビシステム制御システム DCDC DCDCコンバーターコントロールモジュール ※i-ELOOP制御システム DHS デプロイタブルフードシステム DSM ドライバーシートモジュール EATC エレクトロニックオートマチックテンパラチャーコントロール ※エアコンシステム ECRB 電子制御回生協調ブレーキ EPS 電動パワーステア ...出典:チェロ.さん
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B0001 運転席側エアバッグモジュール回路の異常 B0003 エアバッグ作動(展開)禁止 B0004 ニーエアバッグモジュール回路の異常 B0010 助手席側エアバッグモジュール回路の異常 B0050 運転席側バックルSW回路の異常 B0052 助手席側バックルSW回路の異常 B0053 リヤバックルSW(LH)回路の異常 B0054 リヤバックルSW(センタ)回路の異常 B0055 リヤバックルSW(RH)回路の異常 B0094 クラッシュゾーンセンサ回路の異常 B00D2 エアバッグ警告灯/プリテンショナー警告灯の異常 B00D5 助手席エアバッグOFFインジケータ回路の異常 B1007 ディマSW回路の異常 B100B ステアリングロックユニット回路の異常 B100C ステアリングロックユニット回路の異常 B1011 SASコントロールモジュールコネクタの半嵌合 B1026 ステアリングロックユニットの異常 B1030 助手席側シートヒータユニット回路の異常(ヒータ側) B1032 運転席側シートヒータユニット回路の異常(ヒータ側) B1038 助手席側シートヒータユニ ...出典:チェロ.さん
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C0001 トラクションコントロールソレノイドバルブ(LF/RR)系統 C0002 トラクションコントロールソレノイドバルブ(RF/LR)系統 C0003 スタビリティコントロールソレノイドバルブ(LF/RR)系統 C0004 スタビリティコントロールソレノイドバルブ(RF/LR)系統 C0010 インレットソレノイドバルブ(LF)系統 C0011 アウトレットソレノイドバルブ(LF)系統 C0014 インレットソレノイドバルブ(RF)系統 C0015 アウトレットソレノイドバルブ(RF)系統 C0018 インレットソレノイドバルブ(LR)系統 C0019 アウトレットソレノイドバルブ(LR)系統 C001C インレットソレノイドバルブ(RR)系統 C001D アウトレットソレノイドバルブ(RR)系統 C0020 ポンプモータ,モータリレー系統 C0021 電子制御ブレーキユニットの異常 C0022 電子制御ブレーキユニット系統(内部故障) C0023 ストップライト回路の異常 C0030 ABSホイールスピードセンサ(LF)系統 C0031 ABSホイールスピードセンサ(LF ...出典:チェロ.さん
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P000F 燃圧制御系統:異常高圧 P0010 電動可変バルブタイミング制御系統:回路異常 P0011 電動可変バルブタイミング制御系統:過進角異常 P0012 電動可変バルブタイミング制御系統:過遅角異常 P0013 排気電動可変バルブタイミング制御系統:回路異常 P0014 油圧可変バルブタイミング制御系統:過進角異常 P0015 油圧可変バルブタイミング制御系統:過遅角異常 P0016 クランクシャフトポジション/カムシャフトポジション:相関異常 P0030 A/Fセンサヒータ制御系統:回路異常 P0031 A/Fセンサヒータ制御系統:低入力 P0032 A/Fセンサヒータ制御系統:高入力 P0033 エアバイパスバルブ制御モータ系統:回路異常 P0037 O 2センサヒータ制御系統:低入力 P0038 O 2センサヒータ制御系統:高入力 P0039 エアバイパスバルブ系統:機能異常 P0047 ターボチャージャソレノイドバルブ制御系統:低入力 P0048 ターボチャージャソレノイドバルブ制御系統:高入力 P0054 O 2センサヒータ系統:抵抗不良 P0069 吸気圧/ ...出典:チェロ.さん
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U0001 ユニット通信エラー(CAN) U0073 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0074 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0075 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0076 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0077 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0078 CAN通信系統:CANバス通信異常 U0079 CAN通信系統:CANバス通信異常 U007A CAN通信系統:CANバス通信異常 U007B CAN通信系統:CANバス通信異常 U007D CAN通信系統:CANバス通信異常 U0100 CAN通信系統:CANバス通信異常,PCM通信エラー U0101 CAN通信系統:TCMとの通信エラー U0106 LIN通信系統:グローコントロールモジュールとPCMの通信エラー U0111 CAN通信系統:M-HYB用バッテリとの通信エラー(CANバスNo.2) U0115 CAN通信系統:PCMとの通信エラー(TCM~PCM間ローカルCAN) U0120 CAN通信系統:ISGとの通信エラー(CANバスNo.2) U0121 CAN通信系統:DSC ...出典:チェロ.さん
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少ない情報を元に集計 ●CX-60 PHEV P3Y1-03-000 2022****- P3Y1-03-000A 2023****? 以降調査中 ●CX-60 MHEV M3Y1-03-000 2022****- M3Y1-03-000A 2023****? 以降調査中 ●CX-60 25S N0Y1-03-000 2022****- ●CX-60 XD? N0Y2-03-000 2022****- ●CX-70/90 MHEV-G CX-90 M3Y6-03-000 ? M3YB-03-000 ? CX-90 M3YH-03-000 ? CX-90 M3YH-03-000A 20231120-20240701 CX-70/90 M3YL-03-000A 20240701- ●CX-70/90 MHEV-G CX-90 M3Y7-03-000 ? CX-90 M3YJ-03-000 -20231120 CX-90 M3YJ-03-000A 20231120-20240701 CX-70/90 M3YM-03-000A 20240701- ●CX ...出典:チェロ.さん
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