チェロ.さん
2025/07/28
【メモ】CX-60 Trekker再始動制御
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
1
【通常時】
通常のMHEV同様，駆動モーターでエンジン再始動
【一定条件下】
2～5速 約40km/h以下で走行中はセルモーターでエンジン再始動
※停車時や40km/h以上で走行中は駆動モーターで再始動
セルモーター始動により，48Vリチウム電池容量を走行に振り分けることで，40～50km/h以下でのEV走行可能領域を拡大し、燃費向上を図る
始動方法はメニューから選択可能
--
通常のMHEV同様，駆動モーターでエンジン再始動
【一定条件下】
2～5速 約40km/h以下で走行中はセルモーターでエンジン再始動
※停車時や40km/h以上で走行中は駆動モーターで再始動
セルモーター始動により，48Vリチウム電池容量を走行に振り分けることで，40～50km/h以下でのEV走行可能領域を拡大し、燃費向上を図る
始動方法はメニューから選択可能
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2
静音始動オフ(セル再始動)の場合，常時セルで再始動するではなく，ある条件下の時だけ
駆動モーター再始動じゃない？って思ったことが何回もあるのは，そのためのようです
通勤は高速ですが，さほど燃費が変わらないのは，セルモーター始動じゃなくて，駆動モーター始動だからですね
駆動モーター再始動じゃない？って思ったことが何回もあるのは，そのためのようです
通勤は高速ですが，さほど燃費が変わらないのは，セルモーター始動じゃなくて，駆動モーター始動だからですね
Posted at 2025/07/28 09:08 by チェロ.
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