t.yoshiさん
2018/07/19
ドライバー7月号 -センチュリーだりハン-
記事を抜粋すると
昨年11月にドイツのケルンに、歴代トヨタ車を集めた「トヨタ・コレクション」がオープン
ドイツに3台しか存在しないトヨタ2000GTのうち2台が収蔵
だが、これより驚かされたのが2代目センチュリー

左ハンドル
よく見ると、ナンバープレート装着部は横長
ヨーロッパ向けにデザインされていることがわかる
コックピットまわりのスイッチ類も英語表記

国内専用モデルだが実は海外に輸出されていたのだ
広報に聞いてみたところ、現在はトヨタ・モーター・ヨーロッパが所有している車両で
日本の在外公館向けに100台程度生産した海外仕様のうちの1台
2007年当時の安倍総理がフランスを訪問した際のニュース映像にLハンドルのセンチュリーが映っていたことに驚いた。
まもなく発売される3代目もその威厳溢れるスタイルで世界中のVIPを魅了することになるだろう。

で、色々な左ハンドル仕様が今までありましたが
以前、某オクで出品された車は
よく見てみると、雑誌はトヨタ・コレクション収蔵なので本物と仮定すると

赤丸部分、スイッチが運転席側、一方某オクでは右側
コンソールボックスのノブも逆側
EMVの部分が時計、某オク仕様はEMV風!?
この差は何なのでしょう、一般的には左ハンドル仕様(上の写真のように)に変更すると思うのですが
右ハンドルをベースに左ハンドルに改造した感じがします。
正規物の画像が出た以上謎が深まるばかりです。
昨年11月にドイツのケルンに、歴代トヨタ車を集めた「トヨタ・コレクション」がオープン
ドイツに3台しか存在しないトヨタ2000GTのうち2台が収蔵
だが、これより驚かされたのが2代目センチュリー

左ハンドル
よく見ると、ナンバープレート装着部は横長
ヨーロッパ向けにデザインされていることがわかる
コックピットまわりのスイッチ類も英語表記

国内専用モデルだが実は海外に輸出されていたのだ
広報に聞いてみたところ、現在はトヨタ・モーター・ヨーロッパが所有している車両で
日本の在外公館向けに100台程度生産した海外仕様のうちの1台
2007年当時の安倍総理がフランスを訪問した際のニュース映像にLハンドルのセンチュリーが映っていたことに驚いた。
まもなく発売される3代目もその威厳溢れるスタイルで世界中のVIPを魅了することになるだろう。

で、色々な左ハンドル仕様が今までありましたが
以前、某オクで出品された車は
よく見てみると、雑誌はトヨタ・コレクション収蔵なので本物と仮定すると

赤丸部分、スイッチが運転席側、一方某オクでは右側
コンソールボックスのノブも逆側
EMVの部分が時計、某オク仕様はEMV風!?
この差は何なのでしょう、一般的には左ハンドル仕様(上の写真のように)に変更すると思うのですが
右ハンドルをベースに左ハンドルに改造した感じがします。
正規物の画像が出た以上謎が深まるばかりです。
Posted at 2018/07/20 21:27:12
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