先日の出張で仙台行って来たわけですが～

俗にいう駅レンって奴で格安で借りて行動を共にしました＾＾

車種ははコイツ！！

一つ前のヴィッツです～

もちろんの喫煙車です。



いや～ヨーロッパ調のﾃﾞｻﾞｲﾝは自分好きで～現行のヴィッツより良く

デザインの耐久性はコチラの方が上かも！？！？

自分もヴィッツは詳しくないのでWEBカタログで調べてみると～

外装から後期と分かり～更にタコメーターが無いことから“Ｆ・Ｂ”に絞られ、更に同色ミラーから“F”となります。

更にＦは“Ｆ”と“Ｆ・インテリジェントパッケージ”が在るのですが、インテリジェントＰＫＧはアイドルストップ付きなので～アイドルストップしないということは『Ｆ』となります。

更に更に分割式のリヤシートでは無いので１０００ｃｃモデルと分かりますね！！(1.3は6:4の分割式)

簡単にいうと～中の下的なグレードです。

１０００と１３００は６万ぐらいの差なので自分なら１．３かな～～(リヤシートも分割になるので)

ディスチャージは5万もするOPなので～コレは中華製を入れるとして、余裕が在ればスマートキーにしたいです。理由は只のキーレスだとリヤハッチがキーシリンダーを押して開くバンみたいな感じで。。。普通のオープナータイプが良いので＞＜；



グレードも判明したのでインプレッション開始！

早速キーを渡されスタート！！



で～走り始めるとさすがにアンダーパワーですがイライラはしません♪

ＣＶＴの効果もあるでしょうが～Ｋ１１の１０００ｃｃの様な後ろから押したくなるイライラ感は皆無でした＾＾

走りの方もＫ１２みたいな腰砕け感は無く～バランスの良い纏め方は流石トヨタ！！

でも・・・

すげ～振動！！！！これだけは＞＜；



距離がもうすぐ８万km、、、

やはりレンタカー過酷な使用下で使われていることもありますが、、、

それにしても酷い＞＜；

通常走行では全く判りませんが、、、信号待ちのアイドリング状態では、地響きのような振動です！！

調べてみるとこのエンジンは１０００ｃｃの３気筒、、、

恐らくダイハツ製でしょうか！？！？

理由は会社のミラと同じ様な振動＆エンジン音がするので＾＾；

評論家の方が３気筒は振動面で厳しいというのも判りすぎるぐらい判りました、Ｋ１３マーチを乗ったときは全然３気筒でもと思いましたが～やはり新車ですからね(笑

距離や使用状況からマウントがダメなのかな！？

それともこういうもの？？

このエンジン乗ったこと在る方はどうでしたか？？



室内は～流石トヨタ！！非常にスタイリッシュで質感がいいですね～メーターもオプティトロンですし！(フィットの1300は通常メーター)センターメーターは最後まで慣れませんでしたが＾＾；



ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には家のフィットよりバタ臭さが無く～好感が持てます♪



シフトもゲート式！！

カップホルダーは３つ在り～灰皿を置いてもジュースがおけるのは便利！！



１０００ｃｃは後席が一体型で、、、荷室を広げると２人しか乗れなくなります；－；



そんなこんなで～１００ｋｍぐらいの付き合いでしたが、流石トヨタと思わせる部分が多く～～
購入して３気筒の振動以外は後悔しないでしょうね！(６万払えば４気筒1.3がお勧め）

自分の家のフィットとヴィッツＲＳだったらヴィッツに軍配かも・・・

それ以外はフィットかな～～！？！？

うあ～凄い迷います＞＜；

なんせ流石トヨタの出来最強です＾＾；

マーチは・・・；－；

詳しくはコチラ！！