ルとサさん
2024/03/31
ワイパーモーターのコネクター調査
カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
1
ワイパーの電源コネクターのピンを調査してみました。
ロー及び間欠の時、右下と右上に24V
ハイの時、右下と左上に24V
イグニッション時に、右下のみ24V
これより、
左上がハイ(高速用)電源
左下不明
右上がロー(低速用)電源
右下がリターン用電源(ACC)
と推察できます。
不明な左下のピンは、おそらくオートリターンの信号かなと想像します。コネクターを外しているので確認出来ませんが、コネクターが繋がっている時には、ワイパーが定位置にない時オン、定位置の時にオフとリターンピンの電位を折り返しているのではないかと想像しています。
なぜこんな事、調べているかと言うと時間調整式の間欠ワイパー機能を追加出来ないかとの調査目的です。
ロー及び間欠の時、右下と右上に24V
ハイの時、右下と左上に24V
イグニッション時に、右下のみ24V
これより、
左上がハイ(高速用)電源
左下不明
右上がロー(低速用)電源
右下がリターン用電源(ACC)
と推察できます。
不明な左下のピンは、おそらくオートリターンの信号かなと想像します。コネクターを外しているので確認出来ませんが、コネクターが繋がっている時には、ワイパーが定位置にない時オン、定位置の時にオフとリターンピンの電位を折り返しているのではないかと想像しています。
なぜこんな事、調べているかと言うと時間調整式の間欠ワイパー機能を追加出来ないかとの調査目的です。
2
このような資料がありました。
(ピン配列)
1.ハイ(高速用)電源
2.ロー(低速用)電源
3.定位置復帰用電源(ワイパーが定位置にないとき)
4.リターン用電源(ACC)
ピン配置は公式なものでは無く、私調べのものです。(誤りがあるかも知れません)
(ピン配列)
1.ハイ(高速用)電源
2.ロー(低速用)電源
3.定位置復帰用電源(ワイパーが定位置にないとき)
4.リターン用電源(ACC)
ピン配置は公式なものでは無く、私調べのものです。(誤りがあるかも知れません)
3
このような資料がありました。
(配線図)
4から入った電源をワイパーが定位置にないとき、3へ出力していると想像しています。
(配線図)
4から入った電源をワイパーが定位置にないとき、3へ出力していると想像しています。
Posted at 2024/03/31 14:41 by ルとサ
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