おゆじさん
2012/03/04
サンダーＵＰⅡ取り付け②
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
1
本体は防水加工なされていないので、ホットボンドで水の侵入を防ぐ加工
コードが出ている本体穴を塞ぐ
コードが出ている本体穴を塞ぐ
2
このように塞いで、水の流入を防ぐ
前車に付けていたものには加工していなかったが、ショートは無かった
前車に付けていたものには加工していなかったが、ショートは無かった
3
電源ランプがあるのみ
１３Ｖ以下は機能しないため、エンジン始動及び停止後数分間は点灯
１３Ｖ以下は機能しないため、エンジン始動及び停止後数分間は点灯
4
表はアルミにて熱対策がなされている
裏はフラットなため、両面テープでの固定も可能
裏はフラットなため、両面テープでの固定も可能
5
接続はバッテリーターミナルに＋－接続のみ
接続にはナット使ってターミナル固定用ナットの上にさらにナットで固定
接続にはナット使ってターミナル固定用ナットの上にさらにナットで固定
6
本体固定はコード纏めを活用して動かないように固定しました
7
取り付け全体はこんな感じで、取り付けは数分で完了
果たして効果は・・
果たして効果は・・
8
エンジンを始動すると電源ＬＥＤが赤く点灯します
普段は１３Ｖ以下なので消灯しています
普段は１３Ｖ以下なので消灯しています
Posted at 2012/03/04 02:12 by おゆじ
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