シリーズ『日本の名車』第63弾は、カローラとの熾烈なシェア競争で残念ながら差をつけられてしまった日産の名車の登場です(^_^.)
その車とは・・・レースでも大活躍したB110型の後継として1973年5月に発売された3代目【サニー】(B210型）ですね(^O^)





B210型サニーは2/4ドアセダン、3ドアクーペ、2/4ドアバンのワイドバリエーション・・・北米市場も意識した曲面を活かしたボディはややアクの強いデザインでした！






エンジンはB110型で定評のあったA12型水冷直4OHV1.2LとL14型直4OHC1.4Lでそれぞれシングル＆ツインキャブの2種類が搭載されました( ..)φメモメモ







なお若干フロントオーバーハングを伸ばしてやや高級指向にしたエクセレントシリーズも展開・・・中でも3ドアクーぺのエクセレントはテールランプが丸型3連でその形状から【ロケット・クーペ】、【ロケット・サニー】と呼ばれました(*^_^*)






インテリアは実用性を狙ったデザインは共通・・・エクセレントシリーズは木目調パネルやモケットシートの採用でラグジュアリー感を出していました(*^^)v






76年のマイナーチェンジでL14はL16へ換装し、新たにA14型を投入するなど手を入れられたものの販売は振るわず、77年11月に4代目B310型とバトンタッチする形でその生涯を終えました(T_T)


ボディサイズ　3,950×1,545×1,370mm　ホイールベース　2,340mm　車重　775kg