連続投稿ごめんなさい。
ショックアブソーバーに関する特許もみつけましたので読んでみました。
サスペンションのダンパーオイルに貯まる静電気を除去してスムーズにショックを吸収をさせようという内容です。

明確に貼るべき場所が示されています。

部位90Dに関してはレクサスの樹脂製カバーを製造している部品メーカーの社長さんを博多のフェアで見かけたので静電気除去の件を聞いてみましたが、全然知らない様子でした。現状アルミテープ対策はトヨタ自動車さん内部だけで閉じて行っているのかもしれませんね。
細かい絵でゴムやらブッシュやらピストンやらが解説されていて楽しい内容です。



貼るべき場所が明確に示されていたので真似してみようと思います。まぁダンパーオイルに近くて非導電性材質なものにアルミテープを貼っていこうという概念のようです。

フロントはタイヤを外したりボンネットを開ければアクセスできそうな部位です。


リアはタイヤを外したりハイブリッド電池両横の樹脂製パネルを外せばアクセスできると思います。



XVハイブリッドは特にリアサスの突き上げ感が少し気になるので何とか緩和できればありがたいです。
床下対策系では燃料タンク関連特許がありましたので近々読んでご紹介しようと思います。