先日ポチった夕方に千葉から発送連絡があり直ぐに届いたっ‼︎早っ♪
さぁ〜３本目！
( ´ ▽ ` )

前回貼り足したフロントガラス上部の隙間を埋めた時に・・・？？？
サイドにも貼れるやんっ♪
(￣▽￣)

早速カバーを外して・・・

上部と繋げてみましたっ♪
（╹◡╹）

カバーを戻すと全く気になりませんっ♪
覗き込んでやっと分かるぐらいっ♪
(^^;

手の届く範囲で燃料ホースにもっ♪
(´∀｀)

コチラも前回貼付け不足のIMAバッテリー配線とECU配線にっ♪
またカウルトップを外した時に燃料ホースと共に残りを貼り足したいと思いますっ♪
(*ﾟ▽ﾟ*)

これでEgルーム内は…
一旦終了〜〜〜♪♪♪
♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

で・・・
ちょこっと試走！

前回と比べて大差ないですが、同じく【エコモード×スロコン5】での走りでスイスイ♪グイグイ♪前に進もうとするんですよねぇ〜♬
緩やかな上り坂で速度が落ちてくる場面でもそれに即反応してバッテリーアシストが始まりアクセルを大きく踏み増すことなく上りきるっ♪
意地悪して上り坂でアクセルを抜きスピードを落としてアクセルを戻すと…今までのノーマルモードでは考えられへんぐらい力強く上って行きますっ♪
信号ダッシュでもダイレクトパワーハーネスキットとの相乗効果で気持ち良くEgが吹け♪以前の【ノーマルモード×スロコン5】を大きく凌駕♪♪♪
こんだけ遊んでも『ECO情報』での採点は…エコマークが4〜4.5と良好すぎ〜♪

第１弾〜第13弾までのトータルコーデで『1+1=2』では無く『3』にも『4』にも感じる変わり様に笑みが止まりませんっ♪
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡