ウッkeyさん
2017/05/26
ダメだった~
ネタで先走ったけどダメだった~
新型インプレッサ(GK/GT系)のセレクトレバーを流用出来るかな~って思ってディーラーで見切り発進でセレクトレバーを買ってみたんですよw
4代目インプレッサのセレクトレバー交換
一応こんなんもまとめてみた事だし
んでね


おぉ、カッコいいんじゃね?って思ったんですよ(1.6の廉価版もあったんですが、折角買うなら高いのをと思いまして)
結論から言えば
1.セレクトレバーを固定するピンが車両側に挿した時にロックされない
2.ロッドの押し込み量が足らないのかパーキングに入れてあげても鍵が抜けない
って事で流用失敗に終わりました(汗)
5代目レガシィか6代目レガシィに流用出来ないか模索してみようかしらwww
新型インプレッサ(GK/GT系)のセレクトレバーを流用出来るかな~って思ってディーラーで見切り発進でセレクトレバーを買ってみたんですよw
4代目インプレッサのセレクトレバー交換
一応こんなんもまとめてみた事だし
んでね


おぉ、カッコいいんじゃね?って思ったんですよ(1.6の廉価版もあったんですが、折角買うなら高いのをと思いまして)
結論から言えば
1.セレクトレバーを固定するピンが車両側に挿した時にロックされない
2.ロッドの押し込み量が足らないのかパーキングに入れてあげても鍵が抜けない
って事で流用失敗に終わりました(汗)
5代目レガシィか6代目レガシィに流用出来ないか模索してみようかしらwww
Posted at 2017/05/26 23:24:25
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