接続は故障診断コネクターにつなぐだけ。
信号変換ユニットは運転席側アンダートレイに貼り付けました。

精度は解りませんが、レスポンスもよくタービンの動きがよく分かります。

メーターの色もツアラー　Lパッケージの白と合い、なじんでいます。

また、ディジタル表示部には水温と電圧を切り替えて表示できます。
オプションのセンサーを購入すれば油温も。

関連情報URL：http://pivotjp.com/product/analog/#DG