【総評】
いわゆる、トラックのホーンスイッチですね。

シーケンシャルシフトダウンスイッチとして取り付け
マニュアルモードでコーナリング時に、パドルではシフトダウンできないので、シフトレバーの横にセット。

シフトアップ側は直線でしか使用しないので、パドル操作で充分と判断しました。

ステーは220円、その他配線部材が必要です。
【満足している点】
DモードでもSモードでもシフトレバーに手をおいた状態で、人差し指で操作できる。

峠でステアリングを90度以上切った状態だとパドルスイッチは操作できないが、これはどんな状況でも操作できる。

【不満な点】


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