今日は寝過ぎて少し頭が痛いです(+_+)


昼から店行ってスパシオ作業してきました。


昨日言ってたクラッチマスターは今までの苦労はなかったかのようにすんなり付いてしまいました(笑)





でブレーキマスターバックとマスターシリンダーも付きました(^_^)b


ただ、グランドハイエースのタンクをそのまま使うとストラットに干渉してタンクが少し傾きます。


ここはそんなに振動しまくるとこちゃうからはずれへんやろ～と思ってそのまま付けました


仕事ではかなり慎重にやるのに自分の車となると少しテキトーになる、これが「シミクオリティ」です(笑)


まぁブレーキ踏んだ時に多少前後する可能性があるんで今度マスターシリンダーストッパーでガッチリしてやろうかと


チューニングと対策で一石二鳥です(^皿^)v


あとエンジンとミッションも連結しておきました





車から降りてるのもあって一発で連結作業完了！


あとはマウントが届いたらいつでも載せれますo(^▽^)o


けど明日は無理な気がします•••


エンジン載せてマウント、ドライブシャフトさえ付けたらもうリフトいらんし転がせる状態やからジャッキさえあればどこでも作業できるのにな～