ATM(アトム)さん
2017/12/10
i-DMs九州プチオフ_20171210
たつND5RCさんがBe a driverな2017オフミ最終戦参加不可となり、本日九州プチオフを開催する運びになりました。12月はこの週しか空いていなかった自分は3ヵ月連続で出席です(^_^)V
本日のメンバーは、自分、たつND5RCさん、そして初参加のAしょうさん、の3人。
場所、いつもの福岡某所碁盤の目。
いつも通り下道で3時間弱の道のりをドライブして現地に着くと・・・雨・・・。
初参加時は台風の接近で強風、
2回目は寒気到来で、極寒に強風
3回目の本日は雨・・・、まともに晴れた日がありません( ̄□ ̄;)
この車になってからちょこちょこ旅行したりしてる自分ですが、
晴天だった日がほとんどない・・・こんなに雨男だったっけなぁ(T_T)
と、一人ローソンで沈んでいると、Aしょうさん到着、ソウルレッドのアクセラセダン!!いいですねぇ~(*´∀`*)
初めましての御挨拶と簡単にどんなことをしているか説明しているとたつさん到着。
改めてi-DMとG-bowlアプリ、「上手い運転」と「運転が上手い」の違い、ランプ青1、青2等をかいつまんで説明いただきました~。
そして碁盤の目まで移動して早速Aしょうさんのアクセラで試走。
自分も後部座席から見学です。
・・・
1stステージではありましたが、コンスタントに5.0が出てました♪
一周回って、さぁi-DMのスコアは・・・(゚ー゚*?)オヨ?
「今回のスコア」が表示されていない・・・、なぜだ?
よく分からないからG-bowlのデータだけ解説して、もう一度走行。
・・・あれ?やっぱり出ない・・・なんで?
推移スコアは出てるんだけど、なぜか「今回のスコア」が出ないという現象でした。(?__?)
結局原因が分からず、Aしょうさんは午前中のみということもあり、たつさんロドスタでお手本走行を体感いただき、お昼ご飯を御一緒してお別れしました。
そしてお昼(今日は天ぷらじゃなく横の食堂にて)後、みっちりマンツーマンで練習です!

走行一発目、この間の最後の良い感覚は全くと言っていいほど残ってませんでした~(泣)
自分の代名詞、「アクセル一辺倒」の運転傾向です!!
G-bowlアベレージは恐らく7.0にも達していなかったと思います(^^;)
たつさんのアドバイスからすると・・・
初動の動きが大きすぎて2段ブレーキ、2段ハンドル切りのようになっていたようです。
あくまで「きっかけづくり」をする操作なのに、すでに車を動かしていた!?
その後数周練習しましたが、あまり良くなりません・・・。
なので、取り敢えず今一度ロドスタに乗り込みどんな感覚かを再確認しました。
・・・にしても今日のたつさん、絶好調でした・・・
自分が見た中では最高のi-DM5.0にG-bowlアベレージ9.56・・・青3連も頻繁についてました、スゲェ~(*´∀`*)。そして助手席の自分も気持ちいい~ヽ(=´▽`=)ノ
お手本から学ばんといかんのに、人馬一体の感覚に浸ってました(笑)
さてフィードバック(できたのか?)したことで、少しは良くなるかなぁと今一度マイアテにて挑戦!
すると・・・、おぉ、なんとか前回のいい状態に戻った!相変わらずムラはありますが、何とかG-bowlアベレージは8.90!!取り敢えず一安心・・・と思ってると、たつさんから提案が、
「0.2G設定で一度走ってみましょう。」
むむ、そういえばあまり0.2Gで練習してないから感覚が分からんぞ・・・。
で、結果は案の定、頻繁にGオーバーする始末。
そして、青1が全く点かな~い(^^;)、めっちゃ難しいやん、これっ!
というわけで、どんなGでも青1が点くような操作を目指して頑張りましょう!本日完!!
本日のメンバーは、自分、たつND5RCさん、そして初参加のAしょうさん、の3人。
場所、いつもの福岡某所碁盤の目。
いつも通り下道で3時間弱の道のりをドライブして現地に着くと・・・雨・・・。
初参加時は台風の接近で強風、
2回目は寒気到来で、極寒に強風
3回目の本日は雨・・・、まともに晴れた日がありません( ̄□ ̄;)
この車になってからちょこちょこ旅行したりしてる自分ですが、
晴天だった日がほとんどない・・・こんなに雨男だったっけなぁ(T_T)
と、一人ローソンで沈んでいると、Aしょうさん到着、ソウルレッドのアクセラセダン!!いいですねぇ~(*´∀`*)
初めましての御挨拶と簡単にどんなことをしているか説明しているとたつさん到着。
改めてi-DMとG-bowlアプリ、「上手い運転」と「運転が上手い」の違い、ランプ青1、青2等をかいつまんで説明いただきました~。
そして碁盤の目まで移動して早速Aしょうさんのアクセラで試走。
自分も後部座席から見学です。
・・・
1stステージではありましたが、コンスタントに5.0が出てました♪
一周回って、さぁi-DMのスコアは・・・(゚ー゚*?)オヨ?
「今回のスコア」が表示されていない・・・、なぜだ?
よく分からないからG-bowlのデータだけ解説して、もう一度走行。
・・・あれ?やっぱり出ない・・・なんで?
推移スコアは出てるんだけど、なぜか「今回のスコア」が出ないという現象でした。(?__?)
結局原因が分からず、Aしょうさんは午前中のみということもあり、たつさんロドスタでお手本走行を体感いただき、お昼ご飯を御一緒してお別れしました。
そしてお昼(今日は天ぷらじゃなく横の食堂にて)後、みっちりマンツーマンで練習です!

走行一発目、この間の最後の良い感覚は全くと言っていいほど残ってませんでした~(泣)
自分の代名詞、「アクセル一辺倒」の運転傾向です!!
G-bowlアベレージは恐らく7.0にも達していなかったと思います(^^;)
たつさんのアドバイスからすると・・・
初動の動きが大きすぎて2段ブレーキ、2段ハンドル切りのようになっていたようです。
あくまで「きっかけづくり」をする操作なのに、すでに車を動かしていた!?
その後数周練習しましたが、あまり良くなりません・・・。
なので、取り敢えず今一度ロドスタに乗り込みどんな感覚かを再確認しました。
・・・にしても今日のたつさん、絶好調でした・・・
自分が見た中では最高のi-DM5.0にG-bowlアベレージ9.56・・・青3連も頻繁についてました、スゲェ~(*´∀`*)。そして助手席の自分も気持ちいい~ヽ(=´▽`=)ノ
お手本から学ばんといかんのに、人馬一体の感覚に浸ってました(笑)
さてフィードバック(できたのか?)したことで、少しは良くなるかなぁと今一度マイアテにて挑戦!
すると・・・、おぉ、なんとか前回のいい状態に戻った!相変わらずムラはありますが、何とかG-bowlアベレージは8.90!!取り敢えず一安心・・・と思ってると、たつさんから提案が、
「0.2G設定で一度走ってみましょう。」
むむ、そういえばあまり0.2Gで練習してないから感覚が分からんぞ・・・。
で、結果は案の定、頻繁にGオーバーする始末。
そして、青1が全く点かな~い(^^;)、めっちゃ難しいやん、これっ!
というわけで、どんなGでも青1が点くような操作を目指して頑張りましょう!本日完!!
Posted at 2017/12/10 23:22:50
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