この記事は、【終了報告】2019 i-DMs関西2月度定例オフミについて書いています。

２月１７日、兵庫県某所で開催されました 2019i-DMs関西２月度定例オフミに参加しました(^^♪

今回は、マツダの小坂さんがプライベートでご参加頂けるという、スペシャルな定例オフミ(^O^)／

ということもあり、今回の参加者は、主催のpoyoyon2さん、ともンダンさん、けいご@WAOCさん、☆にしやん@アクセラセダン☆さん、かずしゃん＠洗車道場親方さん、cknrtzさん、ﾜﾝﾀﾞｰﾄﾚｼﾞｬｰさん、Superfiveさん、chinsu_ajさん、爺じさん、kenken@0831さん、Naoki.Wさん、マーク＠BMアクセラさん、深地浪輝さん、びわろむさん、きこりん♪さん、kawa2106の過去最高１７人(^O^)／

小坂さん効果で凄い盛り上がりになりました。


当日は、集合時間の３０分前には到着できるように、早めに出発。しかし、阪神高速にはいると
この先、事故で通行止めの表示が(*_*)

大渋滞の環状線に迂回して、何とか集合時間の少し前に到着。


そして、小坂さんも到着され、いつもの自己紹介タイム。



その後は、各グループごとに、小坂さんのレクチャーを受けました。
私は、第1グループで、ともンダンさんが代表。
ともンダンさんの車に同乗して、ともンダンさんのi-DM5.0出ない病の診断を受けました。
私も0.3Gでは、5.0が出ないことが多いので、興味深々でした。



数コーナー回っただけで、小坂さんから、「ハンドルで躍度が立っているので、ハンドル操作をスムーズに」というアドバイスが。

また、ドライビングポジションに関して、リラックスして、Gを感じるようにとのご指摘が。
　・体に力が入ると、Gを感じる感覚が鈍くなるとのこと。
　・アクセル、ブレーキは、母指球でペダルの反力を感じながら、
　　ハンドルは手でハンドルの反力を感じながら操作する。
　・横Gは、アテンザなら、シートのサイドに体が当たることで感じることが出来る。
　・G-Bowlの音は、実際にかかっているGよりも遅れるので、操作が遅れる（だったかな？）
などなど。

Gを感じる運転っていうと、思い出すのは、昨年度のオフミ第２戦のこと。
G-Bowlの音無しだったので、音に頼らずにGを感じて運転することで、車の挙動、スムーズな運転を感じることが出来た瞬間があり、凄く気持ち良かった記憶が蘇りました。
普段の運転でも、Gを感じながら、狙ったGにコントロールできるように練習していきたいと思いました。


その後は、来月のオフミ第１戦に向けて、0.2G、0.3Gの練習＆、poyoyon2さん企画の０．３G腕比べ。

まずは、０．２G
①i-DM　5.0　G-Bowl　122.9
②i-DM　5.0　G-Bowl　123.8

10点満点も出て、G-Bowlスコアは、過去最高を更新。また、i-DMもずーと5.0(^^)/

一方、０．３Gは・・・(-_-;)

①i-DM　4.9　G-Bowl　114.7
②i-DM　5.0　G-Bowl　117.9
③i-DM　4.9　G-Bowl　113.6
④i-DM　5.0　G-Bowl　117.4
⑤i-DM　5.0　G-Bowl　120.0
⑥i-DM　4.8　G-Bowl　122.0
⑦i-DM　4.9　G-Bowl　120.5
⑧i-DM　4.9　G-Bowl　119.1

i-DM　5.0は、半分以下(*_*)

しかも、5.0が出たときも、途中4.9になったりで、行き当たりばったりって感じ。

いつも通り、来月のオフミ第１戦は、神頼みって感じですね。

０．３Gの腕比べは、cknrtzさんが見事１位(^O^)／
０．２Gもかなり高得点だったようなので、来月のオフミ第1戦は優勝候補ですね。
（昨年のオフミ第３戦みたいに、メンタルで問題無ければですかね(*_*)）

cknrtzさんに、

「関西のぬしですね。」

って話すると、cknrtzさんは、

「Superfiveさんの方がぬしですよ。次は、Naoki.Wさんかな」

とのこと。

うーん、オフミ以外に行っていない私にとっては、３人とも　ぬし　ですね(^_-)-☆
まあ、来月のオフミ第１戦は、凄いハイレベルのスコアになりそうです(*_*;


最後に、小坂さんから、コメント頂き、お見送り。



小坂さん、広島からお越しいただき、ありがとうございました。
本当に楽しく、有意義な中身の濃い一日となりました。

また、主催のpoyoyon2さん、今回は特に参加台数が多い中、ありがとうございました。


＜番外編＞

終了後、ともンダンさんから、kawa2106号の運転の申し出が。
i-DM5.0出ない病の確認のためです。

ともンダンさんの運転は、青１もばんばん出て、G-Bowlスコアも、123点越え(^O^)／
しかーし、i-DMは、途中4.8～4.9で、最終は4.9　(*_*;

ただ、ともンダンさん号での、4.7～4.8　は明らかに低すぎるように思いました。
車要因で、何かあるのかな・・・(-_-;)