「イベント：【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2019 開幕戦」についての記事

※この記事は【i-DMs関西】Be a driver.なオフミ2019 開幕戦 について書いています。

i-DMsに参加し始めて、はや1年が経ちますが、ようやくオフミに初参戦しました(^-^;💦



ただ今回、困った事に、先週の最後の碁盤の目練習では散々な結果に…や、やばいぞ💦


そこで、3月末は納期が集中する超繁忙期、毎晩10時半過ぎに帰宅する、電車通勤のサラリーマンが出来る努力と言えば…

夜に自宅近くのマイ碁盤の目で練習する！ことしかありませんでした💦

そこで先週は、月曜日から土曜日まで、毎晩11時頃から1時間だけ走り込みました。ただ、深夜とはいえ尼崎の街中なので、練習は0.2Gしか出来ませんでしたが…
(昼は特急電車の出張が多かったので、車内で爆睡…笑)

でもこの練習のおかげで、色々見直したりする時間も取れました。先々週に換えた18インチの夏タイヤがクイック過ぎて困っていましたが、ほんの少しだけ空気圧を下げてみたり、ハンドルの位置を奥にして、力の入り方が柔らかくコントロール出来る位置を探ってみたり…

その努力の結果なのか、土曜日の夜には、マイ碁盤の目のどのコーナーでもG-Bowlスコアは9点台後半が出せるブレーキングポイントと、音程の変化を捉えられる感覚は掴めてきました。


なので、今日は0.2Gはそこそこ自信はあったのですが、あまりのハイレベルな争いに心配になってきたのが、この1週間、何も改善出来る糸口すら見付からず、練習出来てなかった0.3G…💦

今日の早朝練習では、G-Bowl125.0が出るもI-DM4.8…や、ヤバいぞ💦

そして、今日午後からの本線でも、やはりi-DM4.9を量産…そして運にも見放されたのか、最後の停車直前までは5.0だったのに、停車直後に4.9…(ToT)

でも、時間の限られたオフミで、集中して走る事で、0.3Gの時に出てしまう、 躍度がキツい、自分の運転のクセのようなものが、少し分かってきた気がしました。
時間内で修正しきれませんでしたが…💦


最後に、主催者のpoyoyon2さん、そして色々アドバイス頂いた皆さん、ありがとうございました。

また、今日一日楽しい時間を過ごさせてくれた愛車にも感謝しました。



(感謝するなら洗車してくれ！と言われてる気がする…笑)

また碁盤の目でも練習します(^^ゞ