さて、外側が終わった所で
スイッチ部の作成ですね
今回スイッチはこの位置にしようと思います。

純正風のスイッチは何故かスバルだけ無いので、仕方なく埋込型でなるべく小さいのを選択。

ここから、四苦八苦
ダミースイッチの爪を折るのに苦労して
今度は穴径がスイッチいっぱいいっぱいで
何とか納めましたが、個人的にはいまひとつの出来・・・(´・ω・`)

とりあえず、一旦戻した図
謎のボタン感満載ですw

でも、収まりは悪くないかな

カプラーがどうしても見つからなくて
加工しました。
純正部品をイジりたくなかったので
090型の雌端子を入手して、直接さすやり方にしました。

カプラーからの配線ですが、
画像と、色は違いますが
ピンク線がエンジンルームへ
黒色線がアース線
緑線がイグニッション電源となっています。

戻した後、動作確認して完了
手で触った感じではよく分からないOrz

料理用の温度計持ってきて計ってみたら
32℃前後まで発熱してるみたい。

使う場面はあくまで冬ですから問題ないと思うんですけどどうなんだろw

とにかく完成(≧∇≦)b

しかも、ヒューズ裏からエンジンルームまでなんと６系統も配線を発見するというおまけ付きw

何でもやってみるもんですね(^-^)