【奥義！百烈〇〇】

さて、決算で忙しいから今回は前置きなしだ(ﾟ-ﾟ；)

先週の続き、パドルシフトを着けたがハンドルから車体側に配線をしなければならない。

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それもそのはず。

Ocean５の愛車たち、ハンドルにはボタンはひとつしかなかった。

（ホーンだけでスパイラルコードを弄ろうと思ったことがない(。-。；)）

52PHVにはハンドル側と車体側に22対のカプラ端子がある。（ノーマルＳナビ）

ドライブモードスイッチ、HV/EVモードスイッチでコードは2本づつ・・・・アースはハンドル内でなんとかなるとして、

スパイラルケーブルに空きがあればいい。艤装図がよくわからないから総当たりで調べる。

では、お待ちかね(*ノωノ)

奥義！百烈検電

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こんなこともあろうかと、

これを用意しておいた。（おいおい(^_^;)）

開発コード　RX-178XX2

オーシャンファイブBB-８システム

＞＞略してO.F.BB-８.Sだ！！

これは、ニューラルネットワークを駆使した最新の小型AIだ。

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アムロ：

父さんは酸素欠乏症になって・・・

こんなもの！！

おいおい！

だから折角作ったんだから壊すんじゃねーよ！

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と支離滅裂MAXなので話を元に戻します（。。；）

去年暮れの話『信号を作ろう』でうまく動かなかった4チャンネルリモコンを使います。

ハンドルにリモコンを設置。パドルスイッチに繋ぎます。上手く動きました(ノ^-^)ノ

BB-8報知ですが、実はドライブモード、ＨＶ/EVモードの信号をＢＢ－８のトリガーにしようとやっていましたが電流が微弱すぎてリレーが動きません。

トランジスタで増幅したりしましたが『プリクラッシュセーフティ故障』が出てお手上げでした。

ということで、

オーシャンファイブBB-８システム（リモコンリレー）で対応することにしました(ノ^-^)ノ

少し見えてきました。

BB－8実装化

こうご期待　笑♪　笑♪

ＢＢ－８報知⑧おわり

次回

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君は刻の涙を見る。