愛車高級感UP計画 〜車内イルミ打ち替え〜
パック さん
2019/07/21
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CW系アウトランダーのアンバー統一の車内イルミを、ホワイト基調＋ブルーアクセントに換装。
車両からの取り外しとパーツのバラシも含めるとそれなりの道のりだったのでまとめにしてみました。
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アンバーも悪くはないのですが、ホワイトやブルーの方が好みなのとメーターの色味からしてもマッチングはこっちかなと思い決行。
最終的に車内全てのアンバーイルミを、ホワイト基調＋ブルーアクセントに換装しました。
先輩方の記事を参考にさせてもらえば電子回路の知識がろくにない私でもなんとかなりましたが、
はんだ作業は慣れていなかったのでなかなかうまくいかず、「よくこれで破損や不点灯がなかったな」と思うほどでした。
これから実際に参考にされる方はいないかもしれませんが、道具を揃えたり試行錯誤したりと割と楽しんでできたのでイイ思い出です。
※車両の各パーツで正式な名称がわからないものは個人でテキトーに考えた呼び名にしています。 -
ドライブモードセレクター LED打ち替え
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やりやすいだろうということで、まずはココからはじめました。
車両から外すのは簡単。
基板取り出しの為のバラシも、『力技でいいの？』と躊躇するシーンもありましたが難しくはありません。
導光部側の色味の問題なのか、エアコンなどと比べて黄色味があるように見えます。
後日LEDの色温度を上げましたが変化はありませんでした。 -
アンバー統一も悪くないのだけど、ベースはホワイトが好みなので、いつか挑戦しようと納車の時から考えていました。 打ち替えの道具を一通り揃えて、一番難易度の低いと思われるココから。 前編ではユニットの取り外しと解体を。
出典：パックさん -
前編でユニット解体まで行ったので、後編では基盤取り外しとLED打ち替えから完成までを。
出典：パックさん -
ドライブモードセレクターのイルミです。 以前に車内全体のアンバー色をホワイトとブルーアクセントに打ち替えた際にここもホワイトのチップLEDに打ち替えましたが、実はここだけ他のホワイトと色味が異なっていました。 （この画像は当時アップしたもの）
出典：パックさん -
ステアリングスイッチ LED打ち替え
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ハンズフリーは全体通して一番やりやすかったです。
道具も必要に応じて追加してきて、楽しさが加速してきたのもこの頃。
ブルーのアクセントも想像以上にイイ感じ。
クルコンは機能的にも生きたら最高なのだけど仕方なし。 -
ドライブモードセレクターも簡単でしたが、ユニット取り外しとそのバラしが簡単過ぎるのを考えると、トータルではココが一番簡単かと思います。 正直、画像も詳しい説明もなく「ユニット取り外して〜」「解体して基板を取り出して〜」のレベルでも十分なのですが、せっかくなので『こんなに簡単なんだ』と具体的にお伝えできたらと(￣∇￣*)ゞ 過剰な説明ではありますが、温かい目で見ていただけたら幸いですm(_ _)m
出典：パックさん -
ココも比較的『ユニットの取り外し〜解体〜打ち替え〜戻して完了』まで、それほど難しくありません。 ※あくまで個人が実践した手順・方法であり、正規なものとは違うかもしれません。あくまで参考として、実作業は自己責任にてお願いいたしますm(_ _)m
出典：パックさん -
ステアリングスイッチLED打ち替え 完結編です(^^; マイランダーの年式では機能的に意味をなさないので、新品購入するほどの物ではなかったのですが、やっぱりココも『ボタンがあって光る』ってイイよなぁ(´~｀*) なんて思っていたら、たまたま中古で入手することが出来たので、なら打ち替えましょうかと♪
出典：パックさん -
シフトイルミ LED化
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LED化とあるように、ココのイルミは電球なのでLEDに変更です。
該当のパーツを取外すのが割と大変でした。
どこからどの順で外していくべきなのか情報が少なく、
探りながらだったためかなり無理な引っ張り方をしたりもしました。
そうこうしているうちに格安でASSYを入手できたので、造りの確認はもちろん
加工して戻すのを急ぐ必要もなくなったおかげで丁寧な作業ができました。
キモは一発作業の文字盤加工でしょうか。
ちなみにシフトノブやメッキの使い方など、割と細かい仕様変更があるもんなんだなと知りました。 -
「P」「R」「N」「D」のイルミ。 ココのイルミの正体は豆球（電球）なので、LED打ち替えではなく『LED化』です。 なにげに該当のパーツにたどり着くまでがけっこう面倒です。 特別な技術や道具は必要としませんが、取り外し後の加工も地味に手間がかかると想定しておいた方がよいかもです。 私はASSYごと格安中古を入手したので、先に加工済パーツを作成しておき、パーツごと交換するだけにしました。 このバラシの延長にエアコンコントロールパーツもあるので、打ち替えるなら同時か若しくは流れで行えるのが理想かと。 ※手探りのため、手順・方法は正規と違うかもしれません。仕様の違いで同じ手順が通用しない場合もあり得ます。 あくまで参考として、実作業は自己責任にてお願いいたしますm(_ _)m
出典：パックさん -
対象のパーツGETまで、残行程はそれほどありません。 外したビスがどこのビスかわからなくならないようにご注意を。 私は、手間ですがパネルを外した後に、ビスだけもとの位置に戻していました（なので外したはずのビスが写り込んでいるかも）
出典：パックさん
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