SxLANDYさん
2018/12/08
ウォッシャーノズル 清掃
カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
1
しばらく前から気になっていましたが、ウォッシャー液が勢い良く出て来ません。
ウォッシャー液がリザーブタンクに入っていることを確認して、先ずは作動を確かめてみます。
ワイパー操作レバー先端のボタンを押して、ウォッシャー液を出そうとするものの、しっかり出て来ない... 連動して動くワイパーブレードが悲しい...
画像では分かりづらいのですが、左右のノズルからボンネット上にVの字を描くようにウォッシャー液の落ちた跡があります。普通、こうなりませんよね。
ウォッシャー液がリザーブタンクに入っていることを確認して、先ずは作動を確かめてみます。
ワイパー操作レバー先端のボタンを押して、ウォッシャー液を出そうとするものの、しっかり出て来ない... 連動して動くワイパーブレードが悲しい...
画像では分かりづらいのですが、左右のノズルからボンネット上にVの字を描くようにウォッシャー液の落ちた跡があります。普通、こうなりませんよね。
2
正確に言うと、出が悪いのですね。モーター音は聞こえていますし、液も出てはいるようですが、ノズルから出てすぐに落ちている様子で、ぎりぎりフロントガラスに届くといった感じです。
ボンネット内の配管やコネクターはいろいろ剥がさねば確認できなく、一式を取り換えた方の記録を見ると少し面倒そうです。
清掃で直るのか、機械的な故障なのか。
ボンネット内の配管やコネクターはいろいろ剥がさねば確認できなく、一式を取り換えた方の記録を見ると少し面倒そうです。
清掃で直るのか、機械的な故障なのか。
3
取り敢えず、綺麗にしてみることにしました。
STRAIGHT ウォッシャーノズル調整・クリーニングツール (品番 19-826)
安全ピンでも、クリップでも代替になります。自分も以前はずっとそれでやっていましたが、安価なので手に入れました。
STRAIGHT ウォッシャーノズル調整・クリーニングツール (品番 19-826)
安全ピンでも、クリップでも代替になります。自分も以前はずっとそれでやっていましたが、安価なので手に入れました。
4
【仕様】
[ニードルサイズ]
・清掃用(細):φ0.6mm
・調整用(太):φ1.3mm
[全長] 95mm
[材質] ニードル:SUS304、ボディ:アルミ
【説明】
ウォッシャーノズル調整・クリーニングツールは、自動車のウォッシャーノズルの清掃と吹き出し角度の調整を行う専用ツールです。両頭仕様で清掃と調整の両用ができます。ポケットクリップ付き。
[ニードルサイズ]
・清掃用(細):φ0.6mm
・調整用(太):φ1.3mm
[全長] 95mm
[材質] ニードル:SUS304、ボディ:アルミ
【説明】
ウォッシャーノズル調整・クリーニングツールは、自動車のウォッシャーノズルの清掃と吹き出し角度の調整を行う専用ツールです。両頭仕様で清掃と調整の両用ができます。ポケットクリップ付き。
5
ノズル清掃。
目に見えて、固形のワックス等が取れることはありませんでした。僅かながら引っ掛かりが感じられます。左右のノズルにそれぞれ2穴ずつ、計4箇所にニードルを通して、前後に動かしたり回したりしました。
ノズルが動かないよう丁寧に...
目に見えて、固形のワックス等が取れることはありませんでした。僅かながら引っ掛かりが感じられます。左右のノズルにそれぞれ2穴ずつ、計4箇所にニードルを通して、前後に動かしたり回したりしました。
ノズルが動かないよう丁寧に...
6
一旦、確認してみます。
きれいに4方向へ出てくるようになりました。ほんの少しのことなのですね。機械的な故障ではなくて一安心です。
連動してワイパーブレードがフロントガラスをきれいにしてくれます。
きれいに4方向へ出てくるようになりました。ほんの少しのことなのですね。機械的な故障ではなくて一安心です。
連動してワイパーブレードがフロントガラスをきれいにしてくれます。
7
角度調整も試してみたくなりましたが、現状で特に不具合はなさそうですので止めました。
そういえば、初期型のウォッシャー液リザーブタンク(助手席側のフォグランプ裏に設置されている)は継ぎ目から液が漏れやすく、修理や交換が必要だった旨の内容を何処かで読んだことを思い出しました(探し出せませんでした。オートクラフトのブログかな)。我が家のD3はフォグランプをHIDに取り換えており、助手席側のバラストがタンクに接したまま固定されています。少々、不安が生じました... 漏れには気をつけることにします。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/4591037/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8934356/parts.aspx
【結局、DIYで大修理... orz】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5100054/note.aspx
そういえば、初期型のウォッシャー液リザーブタンク(助手席側のフォグランプ裏に設置されている)は継ぎ目から液が漏れやすく、修理や交換が必要だった旨の内容を何処かで読んだことを思い出しました(探し出せませんでした。オートクラフトのブログかな)。我が家のD3はフォグランプをHIDに取り換えており、助手席側のバラストがタンクに接したまま固定されています。少々、不安が生じました... 漏れには気をつけることにします。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/4591037/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/8934356/parts.aspx
【結局、DIYで大修理... orz】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2354017/car/2416242/5100054/note.aspx
8
再確認して終了。
たったこれだけのことで、ウォッシャー液の出が良くなりました。もっと早くにやれば良かった...
『LOW WASHER FLUID』
ウォッシャー液の量が1Lを下回ると、メッセージセンターに表示されるとのこと。(オーナーズ ハンドブック p.128)
更に少なくなった場合は、もう表示は出ないのでしょうか?
あぁ、水滴を拭き取らないと...
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『LOW WASHER FLUID』
ウォッシャー液の量が1Lを下回ると、メッセージセンターに表示されるとのこと。(オーナーズ ハンドブック p.128)
更に少なくなった場合は、もう表示は出ないのでしょうか?
あぁ、水滴を拭き取らないと...
Posted at 2018/12/08 16:30 by SxLANDY
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