今日は、ミッションジャッキDIYの補修と補強とトルコンをエンジン側に残したまま降ろしたので、エンジンスタンドに乗せられず、四苦八苦です。
エンジンのオイルパンの後ろ側にあるアルミのカバーを外して、フライホイールに止まっているボルトを4本外さないと、取れないらしいので、言われた通りやってみる。
流石Dさん、難なく外れました。
トルコンをミッションに戻して、
フライホイールを外そうかとしたのですがクランクシャフトが回り緩まないので、
インパクトでウイーンと簡単に外れました！
これ締め付けトルク聞かないとわからないなぁと思いDさんに聞くと
教えてくれるそうで、
本当はVIDSが有るのですが、どこに行ったかわからないので、聞きます。
そんな事で、今日は作業を3時までに終えて、雨という事も言い訳に有るのですが、
アストロプロダクツに行き、パーツクリーナーのサンエスを買って、油コテコテ落とします。
今日はもう疲れたので、
また明日頑張ります。
4日目でまだ何も進んでいないよ😰
こんなの半日くらいでDさんは下ろすんでしょうね！

明日から分解して、カムとシリンダーとクランクを外して掃除していきます。

これからがコテコテの仕事ですね！