マグマ　

という名前のカイロ！その名前の通り、めちゃ暖かかったです！ありがとうございました。

よしタカさんは、すべての回でi-DMスコア4.8以上をコンスタントに出していて、すごかったです。

見学者なので走行はできなかったのですが、フルブレーキングをする機会をもらったので、何本かやりました。初めての経験です。何度も、速度が遅い、完全に止まっていない、制動距離が長い、など、一通りの失敗をしました。

最後の1本はようやくそこそこ上手くできたような気がしたのですが、それでも1Gにはなりませんでした。悔いが残りますが貴重な経験ができて楽しかったです。

ちなみに、前日にうちの娘に「お父さん名古屋まで急ブレーキしに行ってくるわ」って伝えたら
「え、白になるじゃん」
って言われました。

見学者の特権は、いろんな人に同乗させてもらえることです。
フルブレーキングだけは自信があるんですよと言っていた、ともンダンさんは、ブレーキもそれ以外もほんとすごかったです。
タッチさんには15周以上乗せてもらいました。とてもありがたいことです。

マツダの小坂さんがドラポジを見てくださいました。ドラポジのレクチャーを受けるのも初めての経験です。
ドラポジのレクチャーって、位置をかっちりと決めて、はい、あなたはこの位置で乗ってくださいね。といったものなのかと想像していたのですが、
小坂さんのレクチャーは、具体的な位置の指示するというよりも、その代わりに自分でよい位置を探すことができるだけの知識やポイントをおしえてくれるといったものでした。
レクチャーを受けた前と後では、ハンドルや背中はあまり変わらなかったのですが、ペダルを踏む足の位置が全く違っていて、とても衝撃を受けました。
寝ているときには足は少し開いている、その足をそのまま運転席へもってくるつもりで。と言うイメージが特に印象的です。

明日の朝から用があるので、あいにく終了後すぐに関東に帰る形になりましたが、帰り道で新しいマツダ流ドラポジを意識して運転してみました。
すると驚くほど身体が楽でした。魔法のように、と言ってもおかしくないくらいの違いがありました。今までの自分は何だったんだろう、と思うほどでした。

i-DMを気にするようになってから、アクセルやブレーキの操作に気をつけるようになりましたが、以前よりも足が疲れやすくなっていました。それは仕方ないのかなと思っていたのですが、変に力が入っているだけだかったかもです。

サンタに扮したワンダートレジャーさんからかわいいクリスマスプレゼントを頂きました。ありがとうございます。娘へのプレゼントにしました。

見学者なのに、とても得ることが多かったです。と同時に、次回こそは自分も参加したいと思いました。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/calendar/30140/