hiro5150さん
2013/01/05
ウインカーポジション化・仕様変更
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
1
Xグレードのウインカー位置に
白色LEDチューブを入れて
ポジション化しました
ウインカー(ハザードも)時は両方の白色LEDの電源が切れて
通常のウインカー点滅となります
白色LEDチューブを入れて
ポジション化しました
ウインカー(ハザードも)時は両方の白色LEDの電源が切れて
通常のウインカー点滅となります
2
今まではウインカーのポジション化ユニットで
ウインカーを減光して点灯状態にしていましたが
このユニットの利用を止めました
(ただスイッチをOFFってるだけです)
ウインカーを減光して点灯状態にしていましたが
このユニットの利用を止めました
(ただスイッチをOFFってるだけです)
3
12cmのLEDチューブを釣り糸でU型にして
ダイソー「アクリルフォーム透明両面テープ」を貼ってます
ダイソー「アクリルフォーム透明両面テープ」を貼ってます
4
ブログで紹介した配線図を参考に
リレーと延滞ユニットに配線しました
常時電源を利用しますので、このような時は
バッテリーのマイナス端子を外してくださいね!
(自分は常時電源確保の途中にスイッチを付けてますので
スイッチOFFで作業しています)
リレーと延滞ユニットに配線しました
常時電源を利用しますので、このような時は
バッテリーのマイナス端子を外してくださいね!
(自分は常時電源確保の途中にスイッチを付けてますので
スイッチOFFで作業しています)
5
寒いので
ヒートガンで両面テープ
ウインカー部分を温めてから
LEDチューブをウインカーバルブを外した穴から
入れちゃいます
ウインカーバルブが通るように穴を塞がないように
指で探りながらウインカー内部に貼ります
ヒートガンで両面テープ
ウインカー部分を温めてから
LEDチューブをウインカーバルブを外した穴から
入れちゃいます
ウインカーバルブが通るように穴を塞がないように
指で探りながらウインカー内部に貼ります
6
電池を使って試験点灯してみます
後はウインカーバルブを元に戻して完了!!
後はウインカーバルブを元に戻して完了!!
7
今回利用した「延滞ユニット(常時電源変換ユニット)」
ウインカーの点滅を点灯に変更するユニットです
ウインカーの点滅を点灯に変更するユニットです
8
ブログにも出した配線図です
「延滞ユニット」には
ウインカー左右と常時電源を入れてアースを取ります
リレーには
「延滞ユニット」から出てくる線とイルミ電源を入れてアースを取ります
これでウインカーが点滅している間、イルミ電源をOFFにして
ポジションを消しています
これでSグレードテイストのポジション化となりました
これとは逆に
ポジションにアンバー色のLEDを仕込んで
ポジションをウインカー化することもできますね!
「延滞ユニット」には
ウインカー左右と常時電源を入れてアースを取ります
リレーには
「延滞ユニット」から出てくる線とイルミ電源を入れてアースを取ります
これでウインカーが点滅している間、イルミ電源をOFFにして
ポジションを消しています
これでSグレードテイストのポジション化となりました
これとは逆に
ポジションにアンバー色のLEDを仕込んで
ポジションをウインカー化することもできますね!
Posted at 2013/01/05 21:45 by hiro5150
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