皆さん，やっぱり新しいロドスタに興味津々のようで。
ここ数日のPVがすごいことになっててびっくりです。
9月3日にCHELL史上初の1000PV超え，普段は300～400くらいなんですけど・・・。
9月4日は連続で1000越え。
9月5日はあっと驚きの4000越え！？
見てくださってありがとうございます。
「前編」はイイね！100以上もいただいてるし。
やっぱり，新しいND，イイですよね！！

さあ，後編。

とりあえず，間近でNDを見られて満足。
会場でERFCの皆さんや，みん友さんにもご挨拶しまして，ロビーの展示コーナーへ行ってみました。

クレイモデル。
デザイナーさんのひと削り心のこもった作なんでしょうね。
行く際にコレを見とったんでなおさらおおー！って感じでした。


寄せ書きコーナー！
皆さんのロドスタへの想いが詰まってます。詰まりすぎて僕は書くスペースがなかなか見つからずに困りました。(笑)
何を書いたかはナイショ！


先行で公開されていたシャシーも展示してありました。が，僕はこの時が見るのは初めて。これからあんなボディーが来るとはなかなか想像ができんですよねー。


内装もこんなふうに考えてられてたんですね。

いったん会場の外に出まして，今度は関東のみんカラさんたちにお会いできました。皆さん，僕の姿に驚いていただいたみたいでして。
「サンライズでわざわざ来るヤツがいるらしいぜー」って噂されていたそうで？？
σ(^_^;)そうです，僕僕！

外には

10周年記念サインカーと


20周年記念サインカーが展示してありました。
どちらにもちゃんと僕の名前が残ってました。
今度これらを見られるのは何年後になるかな？？？


25周年記念限定車も展示。
25台の超レア車。今回登場したNDと同じ色をまとっているけど・・・こちらはがっしり系な体つきなんだなって改めて思いますね。

しばらくしてホールへ戻ってみると，

NDの回りの人垣が少なくなっていたので，こりゃー，こう一回見るしかないじゃろ！？
ってことでみん友のnoppo.さん，広島じゃけーさん，それから同じく広島からお越しのえっぽこ氏とともになめまわすようにじっくりと見させてもらいました。


フロント！
カモメマークがでっかいグリルの中にある他の魂動デザインとは一線を画してて，，，良かったー。


肩口のライン，これが良いんです！
デザイナーの中山さんが言われてましたが，座っているときに肘を自然にドアにかけられるようにされているんだそうですね。


リアの先代までからの変化は賛否あるようですが，僕はこれはこれで好きですね。ナンバーの位置が下に下がったことでまた印象が変わりましたね。


ついにロードスターもSKYACTIVで武装することができました！


スイッチ沢山のステアリング。
最近の車って感じです。あまりオーディオとかナビ，社外品はつけにくい感じかな。


サイドからもじーーくりと。
ウィンカーのライトが三角に！
シートはわりと後ろに寄ってます。
フロントは長く見えますね。でも全長はロードスター史上最短だそうです。フェリーに乗る時は4m切り行けますね。


ホイールは4穴で！ここは皆さんも口々に言われていました。


「ROADSTER」のロゴ。
NCからは変わってるのかな？？


もっとじっくりと見たい気もしたのですが，後の予定もありますのでこのあたりで・・・。

この後，noppo.さん広島じゃけーさんと近くのファミレスで昼食を取りつつ予定通り真昼間からビィルで乾杯となったのでした。
(^O^)／C□☆□D＼(^_^ )


この日のうちに広島に帰らないといけないので，noppo.さんと広島じゃけーさんとはお別れして，東京駅へ。
帰りは新幹線です！


お土産や車内で食べるおつまみとかを買ってたら出発5分前になっててチョイ焦りでした。
(^_^;)


帰りの車内はNDの余韻に浸りながら写真を見直したり，みんカラでUPされているNDに関するブログを見たり書き込みしたりで，すぐに4時間たってました。

たぶん，これからも記憶に残るであろう2014年9月4日でしたね！

さあ，NDロードスター・・・・どうする？


【おまけ】

今日は子守でお出かけはできず。
天気が良かったのでロドスタの屋根を開けて車内の空気入れ替え。
（ずっと湿ったカバーを被せてたから窓が曇ってたり・・・(*_*;））
やばいやばい・・・・。