走行中にフットレストに微振動が伝わってくるので，制振を試みる。

トルクスドライバーでフットレストを外してみる。フットレストの接続部は鉄板むき出し。

フットレストと接する鉄板部分にレアルシルトのかけらを貼り付け。

ねじ穴周りにも貼った方がよかったかも。

さらにニードルフェルトを充填。

フットレスト裏にもフェルトのかけらを充填。

ここには制振スプレーもした方がよかったかも。

1週間後，フットレストねじ穴付近にカームフレックスRPとレアルシルトを追加。

フットレスト裏面にノイズレデューサーを吹き付け。

ついでにアクセルレバー軸部と裏面にカームフレックスRPを貼り付け。

いずれも制振効果はイマイチでした。タイヤからの振動を抑える（タイヤ銘柄を変えるか扁平率を上げる）のが根本的な対策になるのでしょう。